Rallin MM-sarja sai pelastusruiskeen, kun Ford ilmoitti jatkavansa MM-sarjassa samalla konseptilla. Yksityinen firma M-Sport hoitaa tiimin operatiivisen puolen. Pelastusruiskeella tarkoitan sitä, että ilmaan oli jo piirretty todella isot kauhukuvat koko sarjan puolesta. Nyt ne kauhukuvat voidaan onneksi sutia pois ja pääsemme keskittymään kohta alkavaan kauteen suurin odotuksin. Kausi alkaa maailman hienoimmalla rallilla. Olen rakastunut lähtemättömästi Monte Carlon upeaan tapahtumaan, haastaviin erikoiskokeisiin, vaihtuviin olosuhteisiin ja ylipäätään koko siihen fiilikseen. Se on Monte! Tiedän uivani tällä rakkaudellani vastavirtaan. Tunnenkin repivää surua, sillä ensi tammikuussa joudun seuraamaan kilpailun ensimmäisen kerran tuulilasin ulkopuolelta sitten vuoden 2007. Samalla muistelen lämmöllä niitä neljää kisassa viettämääni vuotta … Lue loppuun →

Ralli on kiehtova laji. Siinä on haastetta riittämiin ja vaikeusasteita loputtomiin. Muuttuvia tekijöitä piisaa ja jokainen mutka on käytännössä erilainen. Onkin loistava juttu, että ihmiset ovat aikanaan keksineet runsaasti erilaisia autourheiluluokkia joita ei edes tarvitse vertailla keskenään. Rallissa puuttuvat sitten ne G-voimat ja mies miestä vastaan taistelut, joista voi nauttia esimerkiksi formula ykkösten parissa. Arvaatte varmaan, että minulta on lukemattomat kerrat kysytty tämä kysymys: “kumpi on parempi laji, ralli vai formula?” Vastaan lähes poikkeuksetta, että vertaaminen on täysin turhaa. Kumpi on parempi laji, jalkapallo vai koripallo? Uskon kuitenkin Kimi Räikkösen lähteneen ralliin menestymään. Hän ajoi muutaman kisan super kakstonnisella ja … Lue loppuun →

Jännittävät loppuvaiheet saanut MM-sarja huipentuu nyt viikonloppuna Walesin osakilpailuun. Jännittävä siitä tuli Loebin omien virheiden ja Citroenin moottoririkkojen jälkeen. Sarja ei kuitenkaan ole ollut niin tasainen kuin pisteet näyttävät. Nyt pitää siis venyä. Kukaan ei voi kiistää sitä etteikö Loeb olisi ollut tänä vuonna Hirvosta nopeampi. Tai oikeastaan tänäkin vuonna. Loeb on ollut vuosikaudet kaikkia muita nopeampi ja parempi. Tämä on silkkaa faktaa, mutta siihen faktaan on nyt supermahdollisuudet tehdä iso muutos. Historia kertoo sitä karua kieltään, että Hirvoselle ajamalla tulleet voitot Loebistä ovat olleet kiven alla Suomen ja Ruotsin osakilpailuja lukuun ottamatta. Tämä tuo toisaalta paineita, mutta antaa myös … Lue loppuun →

Espanjan osakilpailusta ei voida käyttää liian kovia termejä. Kaikki rallifanit tietävät että nyt on edessä juuri se viikonloppu jolloin ratkotaan osaltaan jo tämän vuoden mestaruutta, mutta myös katsotaan Mikko Hirvosen todellinen kyky venyä MM-sarjan kärkivauhtiin. Kuulostaa ehkä rajulta, mutta onhan se totta, ettei Mikko ole pystynyt ajamaan kisa toisensa jälkeen voitosta sillä tavalla kuin pitäisi. Hirvosen asenne on kohdallaan — “kaikki tai ei mitään”. Jari-Matti Latvala oli elementissään Fiestalla Ranskan asfalteilla viimeisenä kisapäivänä ja siltä pohjalta on hyvä ponnistaa. Varsinkin kun ensimmäisenä päivänä ajetaan soralla ja Loeb joutuu auraamaan ladun puhtaaksi. Hirvosen tulee olla perjantain nopein kuljettaja ja jatkaa samaa … Lue loppuun →

Ranskan MM-rallin Power Stage herätti tunteita — minussa ja hyvin monessa muussakin innokkaassa rallifanissa. Kun elää hetkessä ja tunteella, niin lataa kaikenlaista. Mun tapa selostaa on enemmän sellainen frendiporukalle höpiseminen, kuin virallinen selostajan mode. Reagointi Latvala ajamaan aikaan oli tarmokas, mutta se täytyy sanoa, että sillä hetkellä olin juuri sitä mieltä. Mutta se siitä. Kun lähdin Pasilasta kohti Lohja-Cityä, niin soitin Jarmolle ja kysyin syytä moiseen toimintaan. Jarmo kertoi asioiden taustat ja niiden jälkeen koko soppa on helpompi ymmärtää — tietysti. Kun Mikko tuli maaliin, niin Jarmo huusi välittömästi radioon: “One mistake, Jari-Matti flat out”. Latvalahan oli jo aloittanut EK:n, … Lue loppuun →

Seuraava perustuu täysin leikkisään arvailuun. En usko, että yksikään ihminen maailmassa voi ennustaa Kimi Räikkösen tekemisiä, sillä niitä tuskin osaa ennustaa edes Kimi itse. Räikkönen on kilpa-autoilija, joka nauttii elämästä ja punoo ympärilleen mielenkiintoista ja kiinnostavaa tekemistä mahdollisuuksien mukaan. Näin meistä tekisi jokainen. Räikkösellä on nyt meneillään toinen vuosi rallin MM-sarjassa. Tänä vuonna kisoja tulee vähemmän kuin kaudella 2010. Rallin lisäksi kypärä on sijoitettu päähän myös amerikkalaisilla ovaaliradoilla ja Peugeotin tehdastiimin ratatesteissä. Näistä jälkimmäisen uskoisin tuovan Räikköselle työpaikan — hänen tietysti sitä myös itse halutessa. Räikkösen siirtyminen Peugeotin palkkalistoille toisi mieleen parinkymmenen vuoden takaiset tapahtumat. Keke Rosberg niitti menestystä sen aikaisella … Lue loppuun →