Kohonneet polttoainekustannukset koettelevat paitsi autoilijoita myös lentoyhtiöitä. Finnairille lähes 200 miljoonan euron lisälasku tänä vuonna on johtanut ensin tulosvaroitukseen ja hiljattain vielä n 500 henkilöä koskeviin YT-neuvotteluihin, jotka pahimmillaan saattavat johtaa irtisanomisiin. Eikä paremmin mene muillakaan lentoyhtiöillä. Kerosiinin hintataso on tällä hetkellä noussut 1 300 dollariin tonnilta, kun se vuoden alussa oli vain 850 dollaria tonnilta. Tuskin Finnair oli ehtinyt juhlia suoran Helsinki-Soul (Etelä-Korea) reitin avausta, kun se joutui ilmoittamaan YT-neuvotteluista, jotka koskevat kaikkiaan n 500 henkilöä. Toukokuussa se oli ehtinyt antaa tulosvaroituksen, koska yhtiö arvioi, että koko vuoden tulos jää ennakoitua heikommaksi.. Niin autoilijoita kuin maantiekuljetusliikkeitäkin rassaavat jatkuvat polttoaineiden … Lue loppuun →

Puolustusvoimat on joutunut ongelmalliseen tilanteeseen: kansainvälisiin krsiisinhallintatehtäviin ei ole riittävästi lähdössä ammattiupseereita. Kun neljä vuotta sitten halukkaita oli vielä 450 upseeria, viime vuonna luku oli pudonnut n 180:een ja tämän vuoden halukkaiden määräksi arvioidaan alle sata. Se ei riitä! Tilanteen ei olisi pitänyt tulla täytenä yllätyksenä puolustusvoimille. Halukkaiden määrä on supistunut jo kauan ja Upseeriliitto on kertonut syitä upseerien lähtöhaluttomuuteen. Tiivistäen syyt ovat epäselvät palvelusehdot, perhesyyt ja palkkaus. Upseeriliiton tuoreessa kyselyssä palkkauksen  ilmoitti syyksi n 25% upseereista. Se ei siis yksistään ole selitys. Vaikka taustalla on tosiasia, että samaan aikaan kun upseerien palkkataso Suomessa on noussut, ulkomaille lähtijöille ei enää … Lue loppuun →

Kuluva viikko on Lukukeskuksen järjestämä Lukuviikko, jonka teemana on Kirjan maantiede.Eri puolilla Suomea, kouluissa, kirjastoissa, päiväkodeissa, kirjallisuutta lähestytään vaihteeksi matkojen ja paikkojen kautta. Kouluissa voidaan esim tutustua kirjojen avulla siihen, millaista oli lapsuus Kabulissa.                    zzzz Niinpä. Millaista mahtaa olla lapsuus Kabulissa? En tiedä, koska en ole koskaan käynyt Afganistanissa. Entä millaista mahtaa olla syntyä ja elää Naisena Afganistanissa? En tietysti tiennyt siitäkään kovin paljon. Ennen kuin jokin ohjasi minut lukemaan Kabulissa syntyneen ja nykyään Yhdysvalloissa elävän Khaled Hosseinin kirjan Tuhat loistavaa aurinkoa.                    zzzz Se kertoo kahden eri lähtökohdista olevan nuoren tytön nuoruudesta, joutumisesta naimisiin lapsena itseään yli 30 … Lue loppuun →

Finnair on edellisen pääjohtajansa, vuorineuvos Keijo Suilan ja nykyisen toimitusjohtajansa Jukka Hienosen aikana läpikäynyt kovaa saneerausohjelmaa. Toimitusjohtaja esikuntineen on joutunut tekemään kipeitäkin ratkaisuja, mutta tulosta on syntynyt. Siihen ovat pakottaneet koko ilmailualaa ravistelleet rakennemuutokset, mm kova hintakilpailu ja halpalentoyhtiöiden laaja ryntäys Euroopan markkinoille. Suomesta halpalentoyhtiöt ovat pääsääntöisesti vetäytyneet vähin äänin lyhyessä ajassa. Niiden kannalta Suomi on auttamattomasti syrjässä eikä väkiluvultaan pieni maamme kykene tarjoamaan sellaisia matkustajavirtoja kuin Euroopan suurkaupungit. Halpalentoyhtiöiden päästrategioita onkin lentää suhteellisen lyhyitä matkoja väkirikkaiden kaupunkien välillä. xxxx Mutta maantieteellisestä sijainnistamme tuli myös Finnairin tärkein painopistealue:lennot Aasiaan tai Aasiasta sujuvat nopeiten Suomen ja Helsingin kautta. Näin Helsingistä tuli … Lue loppuun →