-
Rajalla
Juha Muurinen on MTV3:n uutistoimittaja, joka seuraa turvallisuuspolitiikkaa ja ilmailua. Aikaa jää myös urheiluelämän ja kirjallisuuden havannointiin.
Aiheet
- Kopterikaupat (2)
- Yleinen (12)
-
Kaikki blogit
-
MTV3.fi blogit - Uutiset
-
MTV3.fi blogit - Urheilu
-
MTV3.fi blogit - Helmi
-
MTV3.fi blogit - Koti
-
MTV3.fi blogit - Makuja
-
MTV3.fi blogit - Matkailu
-
MTV3.fi blogit - Keventäjät
-
MTV3.fi faniblogit
Blogien etusivulle »
Vuosittainen arkisto: 2008
Pilviä lentotaivaalla
Kohonneet polttoainekustannukset koettelevat paitsi autoilijoita myös lentoyhtiöitä. Finnairille lähes 200 miljoonan euron lisälasku tänä vuonna on johtanut ensin tulosvaroitukseen ja hiljattain vielä n 500 henkilöä koskeviin YT-neuvotteluihin, jotka pahimmillaan saattavat johtaa irtisanomisiin. Eikä paremmin mene muillakaan lentoyhtiöillä. Kerosiinin hintataso on tällä hetkellä noussut 1 300 dollariin tonnilta, kun se vuoden alussa oli vain 850 dollaria tonnilta. Tuskin Finnair oli ehtinyt juhlia suoran Helsinki-Soul (Etelä-Korea) reitin avausta, kun se joutui ilmoittamaan YT-neuvotteluista, jotka koskevat kaikkiaan n 500 henkilöä. Toukokuussa se oli ehtinyt antaa tulosvaroituksen, koska yhtiö arvioi, että koko vuoden tulos jää ennakoitua heikommaksi.. Niin autoilijoita kuin maantiekuljetusliikkeitäkin rassaavat jatkuvat polttoaineiden … Lue loppuun
Nato Nato Nato
Suomen turvallisuuspoliittista ja vähän muutakin keskustelua on jo pitkään hämmentänyt sana Nato. Erityisesti useimmille johtaville poliitikoille siitä on tullut miltei kirosana, jonka lausumistakin ääneen on pyrittävä välttämään. Mikä sitten Natossa niin hämmentää? Tähän pohjois-atlantin puolustusliittoon kuuluu jo nyt 27 EU-maasta 21 maata. Kuusi maata ei ole liittynyt Natoon, Suomi niiden joukossa. Aiheen kipeyttä poliitikoille kuvannee osuvasti se, että SDP:n puheenjohtaja Eero Heinäluoma heitti ajatuksen, että koko natoonliittymiskeskustelu pitäisi lykätä suosiolla yli seuraavankin vaalikauden. Kuningasajatukseen sisältyi klausuuli, mikäli kansan enemmistö näin haluaa? Aika rohkea kannanotto aikana, jolloin parhaatkaan asiantuntijat eivät mielellään laadi ennusteita vuotta pidemmällä aikajänteellä? Ennakkotietojen valossa turvallisuuspoliittinen selonteko ei … Lue loppuun
Upseerien kipukynnys
Puolustusvoimat on joutunut ongelmalliseen tilanteeseen: kansainvälisiin krsiisinhallintatehtäviin ei ole riittävästi lähdössä ammattiupseereita. Kun neljä vuotta sitten halukkaita oli vielä 450 upseeria, viime vuonna luku oli pudonnut n 180:een ja tämän vuoden halukkaiden määräksi arvioidaan alle sata. Se ei riitä! Tilanteen ei olisi pitänyt tulla täytenä yllätyksenä puolustusvoimille. Halukkaiden määrä on supistunut jo kauan ja Upseeriliitto on kertonut syitä upseerien lähtöhaluttomuuteen. Tiivistäen syyt ovat epäselvät palvelusehdot, perhesyyt ja palkkaus. Upseeriliiton tuoreessa kyselyssä palkkauksen ilmoitti syyksi n 25% upseereista. Se ei siis yksistään ole selitys. Vaikka taustalla on tosiasia, että samaan aikaan kun upseerien palkkataso Suomessa on noussut, ulkomaille lähtijöille ei enää … Lue loppuun
Onneksi olkoon Oulun Kärpät!
Neljäs mestaruus 2000-luvulla kertoo kiistatta siitä, mistä löytyy Suomen paras jääkiekkojoukkue. Onnea myös Bluesille! 16 vuotta Espoon jääkiekkojoukkue teki töitä ja tarpoi suossa ennen ensimmäistä mitaliaan. xxxx Oululainen jääkiekkotaivas on kirkas. Taas on mestaruusjuhlan aika. Työtä on tehty kovasti ja oikein. Neljä kultaa ja yksi pronssi tällä vuosituhannella puhuu puolestaan.Siinä ei selittelyjä tarvita. Riittänee kuntoteaa että Kärppien talous on kunnossa, seurajohto ajan hermolla, valmentajana “kultasormi” Heikki Jalonen ja joukkueessa loistavalla silmällä hankittuja OIKEITA vahvistuksia. Sponsoreita riittää ja tukijoukkoina on vaatimattomasti puolet Suomea = Pohjois-Suomi. Ja tätä kaikkeahan menestystä janoava jääkiekkojoukkue tänä päivänä tarvitsee. Jos yhdessä asiassa epäonnistutaan johtaa se helposti … Lue loppuun
Kultarajalla
Tänään Oulun Kärpät ja Espoon Blues ovat yhtä lähellä tai yhtä kaukana miesten jääkiekon Suomen mestaruudesta. Kumpi tahansa näistä joukkueista voidaan palkita kultamitaleilla. Toisen on tyydyttävä hopeaan.Blues joutui lujille Jokereiden kanssa. Se oli jo sillassa kun Jokerit johti paras seitsemästä systeemillä pelattaessa voitoin 3-1.Mutta Blues nousi , kiri tasoihin ja oli selkeästi parempi joukkue seitsemännessä, viimeisessä kohtaamisessa.Bluesin tähän asti nappiin mennyt kausi perustuu muutamaan perusasiaan, joiden kanssa ennen ensimmäistä SM-mitalia Espoossa ehdittiin tuskailla ja sekoilla 16 vuotta. Joukkueen taustat ovat kunnossa, johto ajantasalla, valmennus valtakunnan huippua ja itse joukkue oiva sekoitus kokemusta ja nuoruutta. Se suorastaan pursuu itseluottamusta ja energiaa. … Lue loppuun
Naisena Afganistanissa
Kuluva viikko on Lukukeskuksen järjestämä Lukuviikko, jonka teemana on Kirjan maantiede.Eri puolilla Suomea, kouluissa, kirjastoissa, päiväkodeissa, kirjallisuutta lähestytään vaihteeksi matkojen ja paikkojen kautta. Kouluissa voidaan esim tutustua kirjojen avulla siihen, millaista oli lapsuus Kabulissa. zzzz Niinpä. Millaista mahtaa olla lapsuus Kabulissa? En tiedä, koska en ole koskaan käynyt Afganistanissa. Entä millaista mahtaa olla syntyä ja elää Naisena Afganistanissa? En tietysti tiennyt siitäkään kovin paljon. Ennen kuin jokin ohjasi minut lukemaan Kabulissa syntyneen ja nykyään Yhdysvalloissa elävän Khaled Hosseinin kirjan Tuhat loistavaa aurinkoa. zzzz Se kertoo kahden eri lähtökohdista olevan nuoren tytön nuoruudesta, joutumisesta naimisiin lapsena itseään yli 30 … Lue loppuun
Venäjän ylilennot kalliita Finnairille
Finnair on edellisen pääjohtajansa, vuorineuvos Keijo Suilan ja nykyisen toimitusjohtajansa Jukka Hienosen aikana läpikäynyt kovaa saneerausohjelmaa. Toimitusjohtaja esikuntineen on joutunut tekemään kipeitäkin ratkaisuja, mutta tulosta on syntynyt. Siihen ovat pakottaneet koko ilmailualaa ravistelleet rakennemuutokset, mm kova hintakilpailu ja halpalentoyhtiöiden laaja ryntäys Euroopan markkinoille. Suomesta halpalentoyhtiöt ovat pääsääntöisesti vetäytyneet vähin äänin lyhyessä ajassa. Niiden kannalta Suomi on auttamattomasti syrjässä eikä väkiluvultaan pieni maamme kykene tarjoamaan sellaisia matkustajavirtoja kuin Euroopan suurkaupungit. Halpalentoyhtiöiden päästrategioita onkin lentää suhteellisen lyhyitä matkoja väkirikkaiden kaupunkien välillä. xxxx Mutta maantieteellisestä sijainnistamme tuli myös Finnairin tärkein painopistealue:lennot Aasiaan tai Aasiasta sujuvat nopeiten Suomen ja Helsingin kautta. Näin Helsingistä tuli … Lue loppuun
Odotettu kopteriselvitys
Finnairin entisen pääjohtajan, vuorineuvos Keijo Suilan laatima puolustusvoimain kuljetushelikoptereita koskeva selvitys julkistettiin tiistaina 4.3. Se oli samalla ikään kuin lopullinen sinetti kivuliaasti edenneelle hankkeelle. Suila on arvostettu ja kokenut talousmies suomalaisen yritysmaailman terävimmältä huipulta — mutta myös viimeisen päälle herrasmies. Eikä hän nyt juuri pettänytkään niitä odotuksia, joita varmasti armeijan piirissä oli. Perusteellinen selvitys on aika myötäsukainen koko kopterihankkeelle. Sen tärkein sanoma oli, että valinta -NH-90- oli aivan oikea ratkaisu. Siitäkin huolimatta, että kauppaa on arvosteltu nimenomaan siitä, että valittiin lukuisista vaihtoehdoista vasta kehitysvaiheessa oleva kopteri. Se taas toi mukanaan peräti neljän vuoden viivästykset toimitusaikataulussa ja tukun muita vaikeuksia. xxxx … Lue loppuun
Kopterikaupan kiemuroita
Huhtikuussa saattaa olla maavoimien suuri päivä.Silloin nimittäin on määrä pitää puolustusvoimille tilattujen 20 NH-90-kuljetuskopterin ensimmäisen kappaleen juhlallinen roll-out -tilaisuus Utissa.“Määrä pitää” -muoto siksi, että koko NH-90-hanke on alusta lähtien ollut lievästi sanottuna vastatuulessa. Sen tunnusmerkkejä ovat olleet tietojen saannin vaikeus, aika ajoin salailu sekä ennenkaikkea se, että aikataulu on venynyt kohtuuttomasti. Nimittäin ensimmäinen kopteri piti toimittaa Suomeen jo vuonna 2004. Nyt ollaan tästä aikataulusta 4 vuotta myöhässä. Koko hanke käynnistyi mahtipontisesti jo vuonna 1996 kun alettiin puhua YHTEISPOHJOISMAISESTA helikoteriyhteistyöstä. Mutta hyvin nopeasti yhteistyötaivaalle alkoi kasaantua pilviä. Vuonna 2001 Tanska irtaantui projektista ja valitsi EH-101-kopterin. Myös Norja halusi omaan versioonsa oleellisia … Lue loppuun




