Aihearkisto: Ford

Onko Fordin jatko jo varmistumassa?

Julkaistu 19.9.2011

Rallin MM-sarjassa on tällä hetkellä paljon arvuutteluja ilmassa. Mitä tekee Sebastien Ogier, onko Mikko Hirvosella vielä ensi vuonna tallipaikkaa, ja jatkaako Ford vielä yhteistyötään M-Sportin kanssa? Otankin nyt hieman kantaa tähän Fordin jatkoon. Saamieni tietojen mukaan M-Sportin teknistä johtajaa Christian Loriauxia oltiin kyselty jo pidemmän aikaa Volkswagenille suunnittelemaan heidän uutta WRC Poloaan. Saksan osakilpailun aikaan Volkswagenin rallitalli kuitenkin ilmoitti palkanneensa tekniseksi johtajakseen saksalaisen Willy Rampfin, joka on myös tehnyt yhteistyötä Kimi Räikkösen kanssa jäämiehen Sauber-kaudella 2001. Nyt näyttää siltä, että Loriaux on tekemässä jatkosopimusta Malcolm Wilsonin kanssa, mikä kielii myös Fordin jatkosta M-Sportin kanssa. Se, miksi Loriaux ei halunnut vaihtaa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ford, Kimi Räikkönen, Mikko Hirvonen, Sebastien Ogier, Volkswagen | 1 kommentti

Kuljettajamarkkinoiden liikehdintä

Julkaistu 18.8.2011

Sebastien Loeb on nyt siis sitoutunut vuosiksi 2012-2013 Citroenille. Ranskalaisen sopimus saattaa laittaa kuljettajamarkkinoihin hieman säpinää. Ensinnäkin Sebastien Ogierilla on myös sopimus Citroenin kanssa vuoteen 2013, mutta haluaako nuorempi ranskalainen jatkaa taistelua samassa tiimissä? Ford tarjosi Ogierille sopimusta tälle kaudelle, mutta Kim Vatasen manageroima kuljettaja ei siihen tarttunut. Nyt tilanne saattaisi olla toinen. Ogier on todella nopea kuski ja tulee vielä voittamaan maailmanmestaruuden. Hän on kuumaa kamaa rallipiireissä. Suomalaiskuskeilla tilanne ei taas ole kovin hyvä. Mikko Hirvosen edellinen voitto on Ruotsista eikä vauhti ole ollut kovin mairitteleva kauden aikana. Jari-Matti Latvalan edellinen voitto on viime vuodelta Jyväskylästä. Ford ei ole … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier | 8 kommenttia

Tiimien erilaiset ongelmat

Julkaistu 27.3.2011

Ford on keskittynyt tiukasti uuden Ford Fiesta RS WRC:n kehittämiseen tänä vuonna. Nyt täällä Portugalissa heillä oli luvattoman paljon tekniikkamurheita, samoja vikoja molemmissa autoissa. Olivatko osat maanantai-versioita vai eivätkö ne kestä kovaa kulutusta edes kahden rallin vertaa? Fordilla on kolme viikkoa aikaa perehtyä ongelmiinsa jos ja kun Jordanian osakilpailu ajetaan. Rallin järjestämisestä pitäisi tulla FIA:lta päätös alkavan viikon alussa. Hirvonen vihjasi Portugalin rallin päätteeksi, että heidän koko testiaikataulunsa tulee muuttumaan tämän viikonlopun takia. Alkuperäinen viiden päivän testirupeama ennen seuraavaa osakilpailua tulee venymään muutamalla päivällä. Citroen-tiimissä taistellaan sen sijaan toisenlaisten asioiden kanssa, nimittäin tiimin sisäisen dynamiikan. Sebastien Loeb nyt on uudessa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, portugalin ralli | 1 kommentti

Tiimien erilaiset ongelmat

Julkaistu 27.3.2011

Ford on tiukasti keskittynyt tänä vuonna uuden Ford Fiesta RS WRC:n kehittämiseen. Nyt täällä Portugalissa heillä oli luvattoman paljon tekniikkamurheita, samoja vikoja molemmissa autoissa. Olivatko osat maanantai-versioita vai eivätkö osat kestä kovaa kulutusta edes kahden rallin verran? Fordilla on kolme viikkoa aikaa perehtyä ongelmiinsa jos ja kun Jordanian osakilpailu ajetaan. Tästä rallista pitäisi tulla FIA:lta päätös alkavan viikon alussa. Hirvonen vihjasi rallin päätteeksi, että heidän koko testiaikataulunsa tulee muuttumaan, tämän viikonlopun takia. Alkuperäinen viiden päivän testirupeama ennen seuraavaa osakilpailua tulee venymään muutamalla päivällä. Citroen tiimissä taistellaan sen sijaan toisenlaisten asioiden kanssa, nimittäin tiimin sisäisen dynamiikan. Sebastien Loeb nyt on uudessa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, Jordania | Avainsanoina | Jätä kommentti

Mikko on täyskymppi

Julkaistu 28.10.2009

Mikko Hirvosen suoritus tällä kaudella oli täysi kymppi, kuten Malcolm Wilsonkin totesi. Mikko ei sortunut yhteenkään virheeseen koko kauden aikana, toisin kuin kuusinkertainen maailmanmestari. Mikon kohdalla tuntuu siltä, että hän sai koko kauden taistella yksin mestaruuden puolesta. Tiimikaverista oli hyvin vähän apua, eikä Malcolm tehnyt niitä ratkaisevia taktikointipäätöksiä Mikon puolesta, joilla taas Citroen voitti mestaruutensa. Loebilla oli takanaan koko tiimin sekä kakkoskuskin tuki. Ranskalaistoimittajat nimesivätkin Jari-Matti Latvalan Citroenin parhaaksi kakkoskuskiksi! Mitä tapahtui Walesissa lauantaina, kuka sen tietää? Ensin Mikko valitteli auton säätöjä, sitten vaihteita ja lopuksi vetoakselia. Manageri Timo Jouhki oli sitä mieltä, että Mikon hitauden syy oli jousitus. Kun … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, Jari-Matti Latvala, Kimi Räikkönen, Malcolm Wilson, Marcus Grönholm, Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Sebastien Loeb | 23 kommenttia

Kun homma lähtee menemään reisille

Julkaistu 27.5.2009

Italian osakilpailu todisti sen, mitä Malcolm Wilson on hokenut koko alkukauden. ”Kun saamme luotua painetta Loebille kahdella autolla, hän tekee virheitä”. Juuri näin kävikin ja virheitä tuli roppakaupalla. Ensimmäinen virhe ranskalaisille sattui jo perjantaina. He jäivät siirtymällä ilmaamaan jarruja ja kartturi Daniel Elena sekosi siirtymän kilometrimäärässä. Näin ollen he myöhästyivät EK:n startista ja saivat 10 sekunnin aikasakon. Toinen virhe tuli lauantaina. Koska Hirvosen taktikointi epäonnistui perjantaiehtoon päätteeksi, tiimi antoi Latvalan vetää elämänsä kyllyydestä, jotta ero Loebiin olisi toisena ajopäivänä mahdollisimman suuri. Tuurilainen teki työtä käskettyä ja ero lauantaille lähdettäessä oli noin 50 sekuntia. Näin iso ero saattaa pelästyttää jopa viisikertaisen … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ford, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen | 97 kommenttia

Miksi ja miten tästä eteenpäin?

Julkaistu 17.5.2009

Ford on testannut seuraavaa osakilpailua varten Sardiniassa. Tiimi on ottanut testeihin mukaan Markko Märtinin, joka ajoi Fordin tiimissä kolme vuotta voittaen muutaman osakilpailun. Miksi juuri Markko ja eivätkö suomalaiskuskit osaa testata? Markko toimi aikaisemmin Subarun testikuskina, mutta hommat loppuivat Subarun vetäydyttyä MM-sarjasta. Markko ei varmasti tullut ajamaan ilmaiseksi, mutta oliko hän ainoa vaihtoehto testikuskiksi? Eikö parempi vaihtoehto olisi ollut Marcus Grönholm, jolla on enemmän kokemusta sekä voittoja Fordilla? Jos Marcus ei haluaisi kiertää koko MM-sarjaa, olisi testaaminen loistava tapa päästä ajamaan ja reissaamaan. Nähdäänkö Markko myös testaamassa tulevana syksynä uutta S-2000 Fiestaa? Mutta ehkä tärkeämpi kysymys on, eivätkö Fordin suomalaiskuljettajat … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Aiheeton, Ford, Marcus Grönholm, Markko Märtin, ralli | 17 kommenttia