Aihearkisto: F1

Kiitti Kimi!

Julkaistu 1.12.2011

MTV3 oli ensimmäinen media, joka julkaisi uutisen Kimi Räikkösen siirtymisestä formula ykkösistä MM-ralliin. Elettiin 2009 vuoden loppua. Arvuuttelut Kimin menestyksestä alkoivat, toiset uskoivat hänen jopa voittavan ralleja, toiset olivat realistisempia ja toivoivat hänelle sijoituksia kymmenen sakkiin. Kaikki varmasti muistavat Kimin ensimmäisen MM-rallin Ruotsissa 2010? Kimi oli tuolloin Citroenin junior-tallin kuljettaja.  Ensimmäistä kertaa pääsimme kaikki todistamaan, kun Jäämies teki lumitöitä. Auto lipesi penkkaan perjantaina ja Räikkönen lapioi autoaan lumipenkasta 25 minuutin ajan iso pipo silmillä, hikeä valuen, maailman pienimmällä muovisella lumilapiolla. Iceman oli sunnuntaina kisan päätteeksi sijalla 30.  ja eroa kärkeen oli rapiat 37 minuuttia. Samana vuonna Kimi ajoi MM-ralliuransa toistaiseksi … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Kimi Räikkönen, ralli | 13 kommenttia

Saksa on hieno maa

Julkaistu 20.8.2010

Seppo Räty sanoi aikoinaan Saksasta painavia sanoja, jotka jäivät ihmisten mieliin ikuisiksi ajoiksi. Kimi Räikkönen päätti juuri täällä bratwurstien luvatussa maassa kertoa tulevaisuudestaan, joka ei ole enää formuloiden parissa. Kimi sanoi hänellä olleen vielä mahdollisuuksia palata takaisin kuninkuusluokkaan, muttei valinnut sitä tietä. Ehkäpä mielenkiintoisin kysymys onkin, miksei hän halunnut tehdä comebackia? Yksi syy voi tietysti olla raha tai sitten tarjolla ei ollut kilpailukykyistä kalustoa. Ehkä syy onkin siinä, että Räikkönen haluaa vain ”harrastaa” ilman suuria paineita ja jatkuvaa menetyksen tarvetta. Teimme eilen Kimin haastattelun, jossa hän kertoi jättävänsä formulat. Ennen haastattelua hänen pilttuunsa eteen oli jälleen kerran kokoontunut suuri määrä … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, F1, Kimi Räikkönen, ralli, Sebastien Loeb | 10 kommenttia

Jotain uutta, hieman vanhaa ja jotain sinistä

Julkaistu 19.3.2010

Bahrain avasi Formula 1 -kauden. Odotukset olivat kovat uusien sääntömuutosten osalta. Jännitystä piti saada radalle lisää, mutta unelma ei toteutunutkaan. Itse kilpailu muuttui perässä ajoksi ja ainoa jännitysmomentti oli kestävätkö Sebastian Vettelin vehkeet maaliin asti. Heti kilpailun jälkeen kisaa haukuttiin tylsäksi ja uusia muutoksia vaadittiin. Heikki Kovalaisen ehdotus oli sinisten lippujen poistaminen. Siinä mielessä ihan hyvä ehdotus ettei ohitettavan ajorytmi menisi sekaisin. Tämä saattaa aiheuttaa kärkikuskeissa hieman soraääniä, koska hyvä johto saattaa valua hukkaan jos kierroksella ohitettavasta on vaikea päästä ohi. Rallin MM-sarjassa mietitään myös uusia keinoja saada lajiin lisää dramatiikkaa. Tällä kaudella ajetaan neljä rallia asfaltilla. Jos vanhat merkit … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin asfalttiralli, F1, ralli, ralliuudistukset | 9 kommenttia

Maailmankirjat sekaisin

Julkaistu 18.12.2009

Jos autourheilua seuraava henkilö olisi nähnyt tulevaisuuteen viisi vuotta sitten, olisi hän varmaan sanonut: Just joo, ihan varmaan. Kimi Räikkönen siirtyy MM-ralliin, Michael Schumacher tekee come backin Mercedeksellä, Heikki Kovalainen ajaa Lotuksella, Mikko Hirvonen hakee jälleen revanssia Loebistä, joka on kuusinkertainen rallin maailmanmestari ja Marcus Grönholm jäähdyttelee Ruotsissa Fordilla. Aina hehkutetaan sitä, kuinka ensi vuosi tulee olemaan sitä ja tätä ja niin mahtava. Se kuuluu varsinkin omaan työhöni, mutta nyt sitä tarvitsee tuskin edes tehdä. Pakka on niin sekaisin molemmissa MM-sarjoissa, etteivät edes alan asiantuntijat pysty sanomaan, mitä kaudella tullaan näkemään. Yksi asia on toki selvää; tulemme näkemään paljon pettymyksiä, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Jevgeni Novikov, Kimi Räikkönen, Marcus Grönholm, Michael Schumacher, Mikko Hirvonen, ralli, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier, Suomen ralli | 25 kommenttia

Korvaajan korvaaja

Julkaistu 11.8.2009

On se niin hauskaa. Ensin ihmetellään, että kuka tulee tuuraamaan Felipe Massaa. Huhut vellovat lähes jokaisen kynnelle kykenevän kuskin ympärillä. Asiasta jopa äänestetään ja hyvä ettei olla laittamassa vetoomusta Ferrarille Suomesta käsin, että meidän mielestä Kimin tallikaveri pitäisi olla tämä tai tämä kaveri. Loogisin vaihtoehtohan olisi ollut Ferrarin testikuski Mark Gene, mutta tähän ratkaisuun ei päädytty. Vaan — estradille astuukin vanha kehäkettu Michael Schumacher. Nyt se vasta sirkus alkaakin. Nyt pitää kysyä koko F1-sirkuksen mielipide siitä, kuinka Schumi tulee pärjäämään ja onko hänestä mitään vastusta Kimi Räikköselle jne jne. Mediapaletti pyörii tämän asian ympärillä 24/7 kuin pieru nahkahousuissa. Kunnes jälleen … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Kimi Räikkönen, Michael Schumacher | 32 kommenttia

Jännitys tiivistyy…

Julkaistu 31.3.2009

Tuleva viikonloppu on äärimmäisen jännittävä. Ensinnäkin formulat ajavat toisen osakilpailunsa Malesiassa ja mielenkiinnolla odotan, ottaako Brawn GP jälleen kaksoisvoiton. Itse en ole ikinä pitänyt Jenson Buttonia kovinkaan hyvänä kuskina ja Barrichello on taas aina ollut pelkkä kakkoskuski. Joten kuinka ylivoimainen Brawn GP olisikaan, jos heillä oli kunnon rattimiehet? Taitaa tätä menoa Brawn GP:stä tulla halutuin tiimipaikka koko sirkuksesta? Muut tiimit eivät millään voi tässä yhdessä viikossa keksiä ja kehittää autoon sellaista set uppia, että he yltäisivät Brawn GP:n tasolle. Ross Brawn on ihmemies. Hän taitaa jokaisen osa-alueen F1:ssä. Toinen jännittävä asia tänä viikonloppuna on Portugalin MM-ralli ja Marcus Grönholm. Nähtäisiinkö … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Brawn GP, F1, Jari-Matti Latvala, Marcus Grönholm, portugalin ralli, ralli, Sebastien Loeb | 24 kommenttia

Joopas eipäs -leikkiä

Julkaistu 21.3.2009

On hienoa, että formuloissa on FOTA, joka voi laittaa kapuloita rattaisiin FIA:n joskus hieman oudoille ehdotuksille. Välillä tuntuu siltä, että FIA ei ajattele juuri mitään tehdessään päätöksiä formuloissa ja rallissa. Rallipuolella tiimeillä ei vielä ole yhtä toimivaa yhdistystä kuin FOTA, mutta tämän MM-piste-esimerkin siivittämänä sellainen on varmasti tulossa. Kysymyshän on tällä hetkellä varmasti vain rahasta, koska yhdistyksen pystyttäminen ei ole ilmaista. Mutta toisaalta rallissa tiimit ovat pärjänneet yhdessä hyvin tähän asti ja olleet melko vahvoja FIA:aa vastaan. Mitä tulee pisteisiin, niin itse toivoisin pientä muutosta rallin MM-pistesysteemiin. Tällä hetkellä kuljettajien pisteet jaetaan kuten formuloissa, ja se on ihan ok. Mutta … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, ralli | 16 kommenttia

Ralli vs. Formula

Julkaistu 23.1.2009

Irlannin asfalttiteillä testaavat tällä viikolla Mikko Hirvonen ja Jari-Matti Latvala. Hirvosen mukaan kaikki on mennyt suunnitelmien mukaan, ja ensimmäisestä rallista voidaan odottaa ainakin palkintopallisijoitusta. Itselläni on paha tunne Irlannin avausosakilpailusta. Luulenpa, että Sebastien Loeb menee Irlannissa jälleen menojaan, ja Daniel Sordo pystyy kasvattamaan entisestään omaa vauhtiaan. Mitä tulee suomalaisten panostukseen, Hirvonen ajaa jälleen tasaisen ajon ja pitää vain toivoa, että Latvala pysyy ojien välissä. Olisi kuitenkin hyvä lajin kannalta, jos Loeb ei voittaisi heti kättelyssä ensimmäistä osakilpailua, vaan jäisi esimerkiksi ajamalla toiseksi tai kolmanneksi. Niin ei taida käydä. Sebastien Loeb taitaa asfalttiajon niksit äärimmäisen hyvin ja hänellä on viiden maailmanmestaruuden … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Heikki Kovalainen, Jari-Matti Latvala, Jevgeni Novikov, Kimi Räikkönen, ralli, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier, Tunturiralli | 43 kommenttia

Erilaisuus on rikkaus

Julkaistu 16.1.2009

MM-rallikausi lähestyy kovaa vauhtia ja Fordin suomalaiskaksikko piti oman lehdistötilaisuutensa tällä viikolla. Oli mukava päästä juttelemaan heidän kanssaan pitkästä aikaa. Ja taas se tuli todettua että Mikko Hirvonen ja Jari-Matti Latvala ovat niin kovin erilaisia. Mikko on leppoisa jutustelija, joka osaa heittää herjaa jopa omista mokistaan. Jari-Matti on taas todella analyyttinen omien virheidensä suhteen eikä niistä voi tehdä pilaa ja hän muistaa kertoa pienimmätkin yksityiskohdat ajostaan. Hirvonen puolestaan kertoo tekemisensä aika suurellisesti ja eikä juurikaan analysoi omia tekemisiään. Kuten on jo käynyt monesti ilmi, Mikko on tasainen kuljettaja joka ei tee virheitä, kun taas Jari-Matin tyyli on enemmänkin tulos tai … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Heikki Kovalainen, Jari-Matti Latvala, karting, Mikko Hirvonen, ralli | 12 kommenttia