Vuosittainen arkisto: 2011

Kiitti Kimi!

Julkaistu 1.12.2011

MTV3 oli ensimmäinen media, joka julkaisi uutisen Kimi Räikkösen siirtymisestä formula ykkösistä MM-ralliin. Elettiin 2009 vuoden loppua. Arvuuttelut Kimin menestyksestä alkoivat, toiset uskoivat hänen jopa voittavan ralleja, toiset olivat realistisempia ja toivoivat hänelle sijoituksia kymmenen sakkiin. Kaikki varmasti muistavat Kimin ensimmäisen MM-rallin Ruotsissa 2010? Kimi oli tuolloin Citroenin junior-tallin kuljettaja.  Ensimmäistä kertaa pääsimme kaikki todistamaan, kun Jäämies teki lumitöitä. Auto lipesi penkkaan perjantaina ja Räikkönen lapioi autoaan lumipenkasta 25 minuutin ajan iso pipo silmillä, hikeä valuen, maailman pienimmällä muovisella lumilapiolla. Iceman oli sunnuntaina kisan päätteeksi sijalla 30.  ja eroa kärkeen oli rapiat 37 minuuttia. Samana vuonna Kimi ajoi MM-ralliuransa toistaiseksi … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin F1, Kimi Räikkönen, ralli | 13 kommenttia

Onko Fordin jatko jo varmistumassa?

Julkaistu 19.9.2011

Rallin MM-sarjassa on tällä hetkellä paljon arvuutteluja ilmassa. Mitä tekee Sebastien Ogier, onko Mikko Hirvosella vielä ensi vuonna tallipaikkaa, ja jatkaako Ford vielä yhteistyötään M-Sportin kanssa? Otankin nyt hieman kantaa tähän Fordin jatkoon. Saamieni tietojen mukaan M-Sportin teknistä johtajaa Christian Loriauxia oltiin kyselty jo pidemmän aikaa Volkswagenille suunnittelemaan heidän uutta WRC Poloaan. Saksan osakilpailun aikaan Volkswagenin rallitalli kuitenkin ilmoitti palkanneensa tekniseksi johtajakseen saksalaisen Willy Rampfin, joka on myös tehnyt yhteistyötä Kimi Räikkösen kanssa jäämiehen Sauber-kaudella 2001. Nyt näyttää siltä, että Loriaux on tekemässä jatkosopimusta Malcolm Wilsonin kanssa, mikä kielii myös Fordin jatkosta M-Sportin kanssa. Se, miksi Loriaux ei halunnut vaihtaa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ford, Kimi Räikkönen, Mikko Hirvonen, Sebastien Ogier, Volkswagen | 1 kommentti

Kuljettajamarkkinoiden liikehdintä

Julkaistu 18.8.2011

Sebastien Loeb on nyt siis sitoutunut vuosiksi 2012-2013 Citroenille. Ranskalaisen sopimus saattaa laittaa kuljettajamarkkinoihin hieman säpinää. Ensinnäkin Sebastien Ogierilla on myös sopimus Citroenin kanssa vuoteen 2013, mutta haluaako nuorempi ranskalainen jatkaa taistelua samassa tiimissä? Ford tarjosi Ogierille sopimusta tälle kaudelle, mutta Kim Vatasen manageroima kuljettaja ei siihen tarttunut. Nyt tilanne saattaisi olla toinen. Ogier on todella nopea kuski ja tulee vielä voittamaan maailmanmestaruuden. Hän on kuumaa kamaa rallipiireissä. Suomalaiskuskeilla tilanne ei taas ole kovin hyvä. Mikko Hirvosen edellinen voitto on Ruotsista eikä vauhti ole ollut kovin mairitteleva kauden aikana. Jari-Matti Latvalan edellinen voitto on viime vuodelta Jyväskylästä. Ford ei ole … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier | 8 kommenttia

Ajamista vaille valmis

Julkaistu 26.7.2011

Kaksi yötä ja kauden kahdeksas osakilpailu, odotettu Suomen MM-ralli, pääsee vauhtiin. Tiimit kävivät ajamassa omat testinsä menneillä viikoilla ja fiilis tuntui olevan joka kuskilla hyvä. Isojen tiimien kuskeista kaksi lipesi metsähallituksen puolelle jo testeissä, joten se kertoo, kuinka vaikeita Keski-Suomen tiet ovat kuskeille. Kun vauhti on kova, ulosajot eivät yleensä ole kovin pieniä. Huoltoparkki sijaitsee taas tuttuun tapaan Paviljongilla ja tänä vuonna siellä kannattaa ehdottomasti vierailla jo myös Fordin motorhomen tähden. Englantilaistiimi esittelee nimittäin Jyväskylässä heidän uuden, kuuleman mukaan talon kokoisen motorhomensa, joka vetää vertoja formula ykkösten varikkopilttuisiin. Perjantaina rallikaravaani siirtyy Päijät- ja Kanta-Hämeeseen, päivähuolto tehdään Lahdessa. Perjantain EK:t ovat … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Aiheeton | 2 kommenttia

Volkkarin kuljettajalupaukset

Julkaistu 19.6.2011

Volkswagen Motorsportin johtaja Kris Nissen kertoi Sardinian MM-rallin yhteydessä pidetyssä tiedotustilaisuudessa tiimin hakevan kahta nopeaa kuljettajaa. Kuskien pitäisi pystyä kehittämään Polo R WRC:stä voittajapeli. Tanskalainen kertoi myös ettei saksalainen kuski olisi pahitteeksi tiimille. 40-vuotias Nasser Al-Attiyah lipsautti tänään wrc.comin radiohaastattelussa tehneensä jo sopimuksen Volkswagenin kanssa. Qatarilaiskuski voitti viimeksi ajetun Dakar-rallin ja ajaa tänä vuonna Super 2000-luokan maailmanmestaruudesta Ford Fiestalla. Toinen kuskipaikka Volkkarille on siis vielä vapaana. Kuskin paikalle on istutettu jo monia eri miehiä. Viimeisimpien huhujen mukaan istuimessa olisi vahvimmin kiinni 36-vuotias Petter Solberg. Petteri maksaa vuodessa kolme miljoonaa euroa tiiminsä pyörittämisestä. Ja jos tämän vuoden vauhtia katsotaan, Citroen ei … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Petter Solberg, Volkswagen | 5 kommenttia

Nopein voittakoon

Julkaistu 16.4.2011

Sebastien Ogier harmitteli meille voittonsa jälkeen sitä, ettei suomalainen voittanutkaan. Minulle on aivan sama kuka voittaa, kunhan hän on nopein. Ja ralli on siitä hauska laji, että yleensä siinä nopein voittaakin. Tarina on toinen ratapuolella, jossa yleensä kisan voittaja ei aja kilpailun nopeinta kierrosta. Katsokaapa vaikka formuloita, sen tuloksia ja kenelle nopeimmat kierrokset nimetään. Jordanian osakilpailu ajettiin nyt ehkä viimeistä kertaa. Seuraava Lähi-idän ralli suoritetaan ensivuonna Abu Dhabissa. Jos järjestelyt ja koko ralli viedään läpi kunnialla, kilpailu varmasti korvaa Jordanian osakilpailun tulevaisuudessa. Mitä tulee Jordanian rallin järjestelyihin… en oikein tiedä mistä aloittaa. Huomasin juuri, että olin jo viime vuonna blogissani … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Jordania, ralli | 5 kommenttia

Tiimien erilaiset ongelmat

Julkaistu 27.3.2011

Ford on keskittynyt tiukasti uuden Ford Fiesta RS WRC:n kehittämiseen tänä vuonna. Nyt täällä Portugalissa heillä oli luvattoman paljon tekniikkamurheita, samoja vikoja molemmissa autoissa. Olivatko osat maanantai-versioita vai eivätkö ne kestä kovaa kulutusta edes kahden rallin vertaa? Fordilla on kolme viikkoa aikaa perehtyä ongelmiinsa jos ja kun Jordanian osakilpailu ajetaan. Rallin järjestämisestä pitäisi tulla FIA:lta päätös alkavan viikon alussa. Hirvonen vihjasi Portugalin rallin päätteeksi, että heidän koko testiaikataulunsa tulee muuttumaan tämän viikonlopun takia. Alkuperäinen viiden päivän testirupeama ennen seuraavaa osakilpailua tulee venymään muutamalla päivällä. Citroen-tiimissä taistellaan sen sijaan toisenlaisten asioiden kanssa, nimittäin tiimin sisäisen dynamiikan. Sebastien Loeb nyt on uudessa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, portugalin ralli | 1 kommentti

Tiimien erilaiset ongelmat

Julkaistu 27.3.2011

Ford on tiukasti keskittynyt tänä vuonna uuden Ford Fiesta RS WRC:n kehittämiseen. Nyt täällä Portugalissa heillä oli luvattoman paljon tekniikkamurheita, samoja vikoja molemmissa autoissa. Olivatko osat maanantai-versioita vai eivätkö osat kestä kovaa kulutusta edes kahden rallin verran? Fordilla on kolme viikkoa aikaa perehtyä ongelmiinsa jos ja kun Jordanian osakilpailu ajetaan. Tästä rallista pitäisi tulla FIA:lta päätös alkavan viikon alussa. Hirvonen vihjasi rallin päätteeksi, että heidän koko testiaikataulunsa tulee muuttumaan, tämän viikonlopun takia. Alkuperäinen viiden päivän testirupeama ennen seuraavaa osakilpailua tulee venymään muutamalla päivällä. Citroen tiimissä taistellaan sen sijaan toisenlaisten asioiden kanssa, nimittäin tiimin sisäisen dynamiikan. Sebastien Loeb nyt on uudessa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, Ford, Jordania | Avainsanoina | Jätä kommentti

Mennäkö vai ei?

Julkaistu 25.3.2011

Tänään perjantaina FIA:n MM-rallikomission puheenjohtaja Jarmo Mahonen tapaa klo 19.00 paikallista aikaa Citroenin ja Fordin edustajat. Tapaamisen aiheena on Jordanian MM-ralli. Tiimien rekkojen olisi määrä lähteä täältä Portugalista maanantaina ajamaan suoraan Jordaniaan ja heidän on ajettava sinne Syyrian kautta. Syyrian levottomuudet ovat saaneet Citroenin varpailleen ja he ovatkin sitä mieltä, että ralli pitäisi siirtää myöhemmäksi ajankohdaksi, jotta rekkojen olisi turvallista matkata maan läpi. Ford on tehnyt omat tutkimuksensa turvallisuusnäkökulmasta ja Fordin Euroopan moottoriurheilupäällikkö Gerard Quinn kertoi minulle juuri äsken etteivät he näe mitään syytä olla menemättä Jordaniaan Syyrian kautta. Viimeisimmät uutiset tukevat Citroenin kantaa, koska Syyriassa on kuollut pelkästään tämän … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Jordania | 3 kommenttia

13 auton voimin

Julkaistu 4.2.2011

Kauden avausosakilpailuun starttaa 13 uuden sukupolven WRC-autoa. Uusien sääntöjen myötä autot ovat hieman halventuneet ja ne ovat yksinkertaisempia käyttää. Tämä taas palvelee yksityiskuskeja sekä uusia tulokastalleja. WRC-autojen hintojen piti pudota reilusti, mutta FIA:n haluama uusi moottori tuo tiimeille paljon lisäkustannuksia. Nämä ”back to basics” -autot ovat nyt noin 25% halvempia kuin vanhat WRC-autot. Ford-tiimi tuntuu olevan hyvässä vireessä ennen Ruotsin osakilpailua, vaikka Jari-Matti Latvala romuttikin yhden auton testeissä. Tunturi jäi tiimiltä väliin, mutta he pystyivät kuitenkin testaamaan vielä neljä päivää lisää, mistä oli kuuleman mukaan paljon hyötyä. Toki moni olisi halunnut nähdä uuden Ford Fiesta RS WRC:n ensiesiintymisen Rovaniemellä, mutta … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Kimi Räikkönen, ralli, ralliuudistukset, Ruotsin MM-ralli, Tunturiralli, uuden sukupolven WRC-auto | 8 kommenttia