Tänään Kimi astui ensimmäistä kertaa parrasvaloihin WRC-kuljettajan roolissa. Red Bull-lippiksessä ja hupparissa Kimi oli aika velmun näköinen. Hän oli myös paljon hymyilevämpi kuin aikaisemmin ja kuulin muistaakseni 10 minuutin haastattelussani kerran ”en mä tiedä” -vastauksen. Muuttunut mies, pitää todeta, ja hyvään suuntaan.
Sitten siihen ajamiseen. Täällä Tunturissa Kimi hakee kokemusta ja luottoa autoonsa Ruotsia varten. Olosuhteet ovat vaikeat. Pakkasta -20 ja kylmä tuuli kaupan päälle. Reitille ei ole hirveästi lunta, joten penkkoihin ei kannata paljoa nojailla. Kimi kertoi lumen olevan vaikein elementti hänelle ajaa.
Kaikilla on oma näkemyksensä siitä, kuinka Kimble tulee pärjäämään. Tässä oma veikkaukseni: Tunturissa hän on toinen tai kolmas eli hyvä sijoitus. Ruotsissa Kimi yltää kuuden sakkiin ja kauden aikana näemme hänet kerran palkintokorokkeella.
Kävi miten kävi, nostan Räikköselle hattua. Hän olisi voinut siirtyä vaikka eläkkeelle ja tehdä jotain ihan muita juttua ja nauttia elämästä. Sen sijaan hän valitsi rallin ja sen riskin ettei heti pärjää tai on aivan jaloissa koko kauden. Mutta se ei haittaa, koska Kimi nauttii ajamisesta. Toki tämä uusi harrastus tuo mukanaan niitä Kimin inhoamia haastatteluja ja promootiopäiviä, mutta se on kaikki sen arvoista. Toivon Kimille nautinnollisia ralleja ja kovaa ajoa.
no joo.. emmä tiiä.
Pitää näetsän olla jotakin mielenkiintoa mömmöm sarjassa kun Hirvonen katselee sitikoitten takavaloja kuiteski.
Kyllä on kiva nähdä kimi Ralli-kuskina ja rahapulan-vuoksi kimi ei aja.
Onnea vain Kimille. Loistavaa, että jatkaa ajouraansa ja uskaltaa kokeilla rajojaan.
Rupes ihan naurattaan kun laitoit, että kuulit haastattelun aikana vain kerran “en mä tiedä”-vastauksen!
No joka tapauksessa odotan innolla Kimin ajoa nyt ensin täällä tunturirallissa ja sitäkin intensiivisemmin sitten mm-rallissa! Uskon Kimin yllättävän positiivisesti kaikki vähänkin vielä epäileväiset ihmiset! Kyllä se kaasujalka toimii rallissakin, vaikka niinkuin itse sanookin, niin nuotitus vaatii aluksi totuttelua! Tsemppiä Kimille, näytä kaikille kuka on Iceman! 
jäädä eläkkeelle ja nauttia elämästä. Eli Kimi ei nauti rallista vaan ajaa sitä pakon sanelemana???
t-petskun kommenttiin liittyen: mika ihmeen tarve jengilla on mollata Hirvosta kaiken aikaa? menneellakin kaudella han oli paras rallikuskimme, nopea ja varma, alykas kuljettaja joka olisi voittanut mestaruuden ilman citroenin taktikointia. laittakaa asiat oikeaan perspektiiviin. jos hirvonen olisi ajanut jonain toisena aikakautena moni mollaajista ylistaisi hanta yhdeksi parhaista.
nimim. ihan totaalisen kyllastynyt tahan suomimentaliteettiin
Jarno: Lueskeles näiden sankareiden kirjoituksia missä tahansa urheiluun liittyvässä asiassa. Kaikki suomalaiset on ihan p**koja ja ne ite hiihtäs vaikka puusuksilla kovempaa. Suomalaiset on vaan niin kovin kateellista väkeä jos joku menestyy. Parempi vaan naureskella näille kaljamahoille joiden paras kaveri on oma nyrkki.
Hienoa Kimi!! Kimi tuo värikkyyttä mm-ralliin ja F1 sarja sai näpäytyksen samalla..Kyllä Kimillä päätä on ajaa ja uskon että tulee näyttämään monelle kuskille kaapin paikan=) Onnea ja menestystä Kimille rallipoluille!!
Täysin epärealistinen kirjoitus Anettelta.
Anettehan on itsekin ratakuljettaja ja heillä on ilmeisesti käsitys, jotta he ovat jotakin kuljettajien eliittiä ja että rallissa pärjää kuka vain ratakuski. Nyt nähtiin Kimin taidot. Täysin kädetön.
Toivoisin siis hieman vähemmän hehkutusta. Ei Kimi tule pärjäämään. Kimi ei osaa ajaa sivuluisussa autoa. Tämä on kaikkien asfalttikuskien ongelma.
mikko. käsityksesi rata-autoilusta on täysin epärealistinen varsinkin siinä vaiheessa jos väität ettei ratakuskit osaa ajaa sivuluisussa. radalla ajetaan sivuluisussa, ainoa ero ralliin on se että radalla sladit tulee yleensä 180+ vauhdeista kun pito loppuu siellä äärirajoilla. tienluku ja nuotitus on ainoa ongelma kimille ja muille radalta ralliin tuleville.
http://www.youtube.com/watch?v=3dJEsDIeQtM. Montako kertaa tuossa videossa veti noi äijät tuossa sivuluisussa? Samaa mieltä mikon kanssa.
http://www.youtube.com/watch?v=3dJEsDIeQtM. Montako kertaa tuossa videossa veti noi äijät tuossa sivuluisussa? Täysin samaa mieltä mikon kanssa.
mikko: eiks ratakuskit muka olekaan eliittiä?
En nyt Kimiä kädettömäksi sanoisi kun noinkin kovaa vetää. Siitä pärjäämisestä on turha spekuloida, odotetaan vähän ja aika näyttää.
Jokainen osaa ajaa spoorissa suoraan sekä myöskin räkäsladissa, mutta taitoa hallita luisto kokonaisuutena imuttaen autoa luistoa apuna käyttäen mutkan läpi mahdollisimman nopeasti, jota tarvitaan huippumiesten lyömiseen, Kimi ei tule koskaan oppimaan.
Ne kuvat mitä olen nähnyt Kimin ajosta nyt ja viime vuoden Jyskälästä ovat lähinnä säälittäviä. Ihan ok ajoa ja varmaan ammattimies ratin takana, mutta ei Kimin ajolla ketään huippukuskia tulla ikinä hätyyttelemään.
Valitettavasti tämä Räikkösen rännissäajo on kakkosluokkaa verrattuna formuloihin. Ehkä vielä oppii. Lisäongelmaksi muodostuu turvallisuus: toivottavasti ei lähde lapasesta sellaisessa rallissa, missä on paljon katsojia. Nykytyylillä lähtee.
Vai että toinen tai kolmas oli Anetten veikkaus? Puol tuntia kärkeä perässä, ja luotettavuus pitää auto tiellä on suurinpiirtein JML:n luokkaa.
Romua tulee kaudella 2010. Räikkösellä on hirmuinen näyttämisen tarve, joka johtaa yliyrittämiseen, mikä puolestaan johtaa lukuisiin ulosajoihin; tyliin Colin McRae (nuorena). Loppukaudesta pisteille, alkukaudesta jää yli 10min kärjelle joka kisassa. Palkintopallille ei mitään asiaa. Näin se vain on. Ja ennen kun kukaan alkaa keuhkoamaan, sanottakoon, että kirjoittaja on Räikkösfani… ja vielä samaan hengenvetoon: Kimi tuli yhtä “omasta valinnasta” ajamaan rallia, kuin Schumi aikanaan lopetti. Muutenkin yhtymäkohdat ovat melkoiset. Kumpainenkin sai lähteä Ferrarilta. Kimi vaan ei saanut sopparia Mäkkäriltä ja Mersu otti mielummin Schumin. Red Bullilla oli taas soppari Mark Webberin kanssa. En ihmettelisi jos tämä olisi lumejärjestely, missä Webberille annetaan fudut “huonojen” esitysten jälkeen ja Räikkönen nostetaan Red Bullille ystävänsä Vettelin tallikaveriksi. Jos Kimi jää ralliin, menestystä voi odottaa vasta 2011 kauden jälkipuoliskolla… jos sittenkään. Sori, näin se vaan menee. Tulihapan sanottua
Antakaa sen nyt vaan harrastaa, hyvinhän se vetää tolla kokemuksella. Hauskinta on kuitenkin nähdä mies hymyilevänä ja muutenkin innostuneena lajin parissa. Ja eihän toi Kimin “harrastelu” ole teiltä pois? Vai mikä teitä siinä ärsyttää?
Kaikenkaikkiaan täähän on vaan lajille todella hyvä juttu, eikö?
Pääsee taas alan asiantuntijat vauhtiin MTV3:n toimittajan blogissa. Hieno homma pojat. Menkää nyt käsijarrusladittelemaan sinne parkkipaikalle vielä kun on pakkasia.
Formulakuskit Anette Latva-Piikkilä ja Mika Salo povasivat Räikköselle voiton mahdollisuutta. Siis formulamies tulisi kylmästä ja löisi Sordon. Haha! Formulakuskeilla hieman suuret on luulot omista taidoistaan.
Jos huomenna ei ala tulla pohjia, on Anette nolannut itsensä pahemman kerran.
Kimi oli haastattelussa harvinaisen iloisen tuntuinen ja tuntuu siltä kuin ralli olisi Kimille se “oikea juttu” ! Oli mukava nähdä iloinen ja innostunut Kimi!
jaa son jäämiehen ex muija laittanu tekstiä tulemaa
Taitaa olla mikko peloissaan siitä, että F1-kuski voisi jossain vaiheessa lyödä rallikuskeja. Uskottelet itsellesi kokoajan faktaa, joka vedetty ihan suolesta. Kylmiltään ei kenenkään F1-kuskin pitäisi voittaa ketään tosissaan otettavaa rallikuskia, ja tämä on FAKTA.
“Ne kuvat mitä olen nähnyt Kimin ajosta nyt ja viime vuoden Jyskälästä ovat lähinnä säälittäviä.” Jumaliste. Nyt on oikea ammattilainen. Osaa kuvista kattoa miten Kimi ajaa. Nyt oot raukka hitusen väärässä paikassa. Kuulin että Tommi Mäkinen ettii hyvää valokuvista ajotyylien arvioijaa. Ihan sama mistä videosta oot kattonu mutta velho oot kyllä arviomaan Kimin ajamisen säälittäväksi. Hyvällä omallatunnolla en vois verrata huippujen WRC-autoilla ajamista Kimin silloiseen Fiatiin. Kyllähän se edelleen WRC:lläkin painaa aika leveetä linjaa, mutta ei sitä säälittäväksi voi kutsua. Marcus Saarta lainaten: Meeppä Esson baarin parkkipaikalle vetelemään sitä käsijarrua.
sladissa(ko?): Jokainen asfaltilla ajanut tietää, että sladiin ei pidä joutua koska asfaltin kitka syö vauhdin nopeasti. Nopein tapa ajaa mutkat on juuri sillä “limiitillä” ennen sladiin joutumista. Ja tosiaan formuloilla ne sladit usein lähtee 200km/h nopeudesta jolloin reaktioaikaa on huomattavasti vähemmän kuin ralliautoilla joilla körötellään reilua satasta.
Kimi osaa kyllä ajaa autoa siinä kuin Sordokin ja radalla Kimi tietenkin päihittäisi Sordon, mutta kaikille rallia tunteville on myös selvää, ettei nuotitusta ja niistä ajamista opi noin vaan. Kimi joutuu harjoittelemaan vuoden pari että pääsee kärjen kantaan. Ja onhan se soralla ajaminen tietenkin täysin erilaista kuin asfaltilla. Asfaltilla on tosin vaikeampaa koska kun pito loppuu, niin se loppuu.