Vuosittainen arkisto: 2010

Syön Kimin leipää

Julkaistu 22.10.2010

Katalonian MM-ralliin on saapunut iso ryhmä Kimi Räikkösen yhteistyökumppaneita, jotka tulivat katsomaan Räikkösen kilvanajoa Espanjan aurinkoon. Isoksi pettymykseksi Kimi kuitenkin joutui jättämään leikin kesken jo torstaina, kun auto meni jälleen nutulleen. Ryhmän olisi kannattanut tulla paikalle jo torstaina eikä vasta tänään, jotta he olisivat nähneet Jäämiehen ajoa edes vähän. Kannattaa muistaa tämä sitten ensi kerralla. Yksi vieraista oli tuonut Kimille ja kartturi Kai Lindströmille ruisleipää tuliaisiksi. Kaitsu sai leipänsä koska hän on vielä täällä Saloussa, mutta Kimi ei ehtinyt leipäänsä saada. Ilokseni satuin juuri oikeaan hetkeen Citroënin teltalle, kun leipää jaettiin. Ruisleivän tuonut herrasmies antoi Kimin leivän sitten minulle. Räikkösen … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Kimi Räikkönen | 20 kommenttia

Saksa on hieno maa

Julkaistu 20.8.2010

Seppo Räty sanoi aikoinaan Saksasta painavia sanoja, jotka jäivät ihmisten mieliin ikuisiksi ajoiksi. Kimi Räikkönen päätti juuri täällä bratwurstien luvatussa maassa kertoa tulevaisuudestaan, joka ei ole enää formuloiden parissa. Kimi sanoi hänellä olleen vielä mahdollisuuksia palata takaisin kuninkuusluokkaan, muttei valinnut sitä tietä. Ehkäpä mielenkiintoisin kysymys onkin, miksei hän halunnut tehdä comebackia? Yksi syy voi tietysti olla raha tai sitten tarjolla ei ollut kilpailukykyistä kalustoa. Ehkä syy onkin siinä, että Räikkönen haluaa vain ”harrastaa” ilman suuria paineita ja jatkuvaa menetyksen tarvetta. Teimme eilen Kimin haastattelun, jossa hän kertoi jättävänsä formulat. Ennen haastattelua hänen pilttuunsa eteen oli jälleen kerran kokoontunut suuri määrä … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Citroën, F1, Kimi Räikkönen, ralli, Sebastien Loeb | 10 kommenttia

Kakkonen on ykkönen?

Julkaistu 9.5.2010

Jari-Matti Latvala ajoi Uudessa-Seelannissa uskomattoman rallin. Mies oli tasaisen tappava koko viikonlopun ajan, mikä kantoi hedelmää. Kuka olisi ennen viimeistä ajopäivää uskonut, että Latvala nousee vielä voittoon kolmospaikaltaan? Voin rehellisesti sanoa, etten ainakaan minä. Tänä vuonna Latvalan käytös ja ajaminen on ollut rennompaa kuin aikaisemmin. Johtuuko se siitä että hänet nimettiin tiimin kakkoskuskiksi, vai siitä että Latvalalle on kertynyt mittariin lisää ikää? Joka tapauksessa tulos tänä vuonna on ollut sen verran hyvää, että mies on MM-pisteissä toisena. Hän on ollut tänä vuonna Fordille parempi sijoitus kuin Mikko Hirvonen. Mitä sitten Hirvoselle on tapahtunut? Aikaisemmin niin varma kuljettaja ei löydä vauhtiaan … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen, portugalin ralli, Sebastien Loeb, Uuden-Seelannin ralli | 15 kommenttia

Narinaa Jordaniasta

Julkaistu 3.4.2010

Tämän vuoden Jordanian osakilpailu erosi aika lailla vuodesta 2008. En tiedä johtuiko se siitä ettei järjestelyissä enää ollut mukana suomalaisia vai mistä? Kokonaisuudessaan paikan päällä työskentely oli hankalaa. Kilpailu oli tietenkin tapahtumarikas, koska koko ajan tapahtui. Oli ulosajoja, teknisiä murheita ja taktikointia. En nyt lähde paneutumaan lauantai aamun tapahtumiin muuten kuin toteamalla, että Citroen munasi itsensä selittelemällä että Sebastien Ogierin autossa oli aamulla vika, jonka seurauksena ranskalainen myöhästyi ensimmäiseltä aikatarkastuspisteeltä. Se siitä, lukekaa Tomi Tuomisen blogi aiheesta. Päällimmäiseksi mauksi Jordaniasta jäi kauhea sähläys. Kukaan ei tiennyt mistään mitään ja koko ajan meiltä kysyttiin onko kaikki hyvin. Meillä oli homma hanskassa, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Jordania, Petter Solberg, Sebastien Loeb, Sebastien Ogier, Taktikointi | 21 kommenttia

Jotain uutta, hieman vanhaa ja jotain sinistä

Julkaistu 19.3.2010

Bahrain avasi Formula 1 -kauden. Odotukset olivat kovat uusien sääntömuutosten osalta. Jännitystä piti saada radalle lisää, mutta unelma ei toteutunutkaan. Itse kilpailu muuttui perässä ajoksi ja ainoa jännitysmomentti oli kestävätkö Sebastian Vettelin vehkeet maaliin asti. Heti kilpailun jälkeen kisaa haukuttiin tylsäksi ja uusia muutoksia vaadittiin. Heikki Kovalaisen ehdotus oli sinisten lippujen poistaminen. Siinä mielessä ihan hyvä ehdotus ettei ohitettavan ajorytmi menisi sekaisin. Tämä saattaa aiheuttaa kärkikuskeissa hieman soraääniä, koska hyvä johto saattaa valua hukkaan jos kierroksella ohitettavasta on vaikea päästä ohi. Rallin MM-sarjassa mietitään myös uusia keinoja saada lajiin lisää dramatiikkaa. Tällä kaudella ajetaan neljä rallia asfaltilla. Jos vanhat merkit … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin asfalttiralli, F1, ralli, ralliuudistukset | 9 kommenttia

Iceman = Niceman

Julkaistu 30.1.2010

Ilman eilisen kakkos ek:n lipsahdusta, Kimi olisi tullut toiseksi Tunturirallissa. Jossittelu on mukavaa. Ja mukavaa oli myös Räikkösellä. Huolloissa Kimi pyöri autonsa ympärillä haukkana. Hän oli hyvin kiinnostunut siitä, mitä muutoksia autoon tehdään ja vietti paljon aikaa inssinsä kanssa. Kimin inssi Cedric Mazenq kehui miestä kovasti tämän herkästä tuntemuksesta autoonsa ja hyvästä feedbackista. He kuulemma tarjosivat Kimille monia erilaisia säätöjä viikonlopun aikana mistä valita se itselleen parhaiten sopiva. Fakta on se, että Kimi on nyt ajanut tasan viisi rallia. Hän jäi noin sekunnin per kilometri Dani Sordolle. Eli ei todellaan huono aloitus WRC-kuljettajana. Autokaan ei ollut vielä aivan Kimin mieleinen, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Kimi Räikkönen, Tunturiralli | 31 kommenttia

Ralli-Räikkösen esiinmarssi

Julkaistu 29.1.2010

Tänään Kimi astui ensimmäistä kertaa parrasvaloihin WRC-kuljettajan roolissa. Red Bull-lippiksessä ja hupparissa Kimi oli aika velmun näköinen. Hän oli myös paljon hymyilevämpi kuin aikaisemmin ja kuulin muistaakseni 10 minuutin haastattelussani kerran ”en mä tiedä” -vastauksen. Muuttunut mies, pitää todeta, ja hyvään suuntaan. Sitten siihen ajamiseen. Täällä Tunturissa Kimi hakee kokemusta ja luottoa autoonsa Ruotsia varten. Olosuhteet ovat vaikeat. Pakkasta -20 ja kylmä tuuli kaupan päälle. Reitille ei ole hirveästi lunta, joten penkkoihin ei kannata paljoa nojailla. Kimi kertoi lumen olevan vaikein elementti hänelle ajaa. Kaikilla on oma näkemyksensä siitä, kuinka Kimble tulee pärjäämään. Tässä oma veikkaukseni: Tunturissa hän on toinen … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Kimi Räikkönen, Tunturiralli | 26 kommenttia