Aihearkisto: Renkaat

Menestymisen salaisuus: renkaiden käyttö

Julkaistu 28.3.2012

Talven testien ja kahden ajetun osakilpailun jälkeen on vaikea sanoa, kuka tai ketkä tulevat taistelemaan tämän kauden kuljettajien maailmanmestaruudesta. Se on selvää, että kyseinen kuljettajien joukko ei ole kovin suuri, mutta toistaiseksi emme ole nähneet kenenkään tallin tai kuljettajan kannalta sellaista dominointia kuin viime kaudella Red Bullin ja Sebastian Vettelin toimesta. Avauskilpailun voiton ja kaksi paalupaikkaa ottanut McLaren on ehkä tämän hetken ykköstalli ja sen kertoo jo sekin, että se on valmistajien sarjassa piikkipaikalla. Kaikki muut tallit voi tällä hetkellä asettaa paremmuusjärjestykseen enemmän tunteiden kuin tosiasioiden pohjalta. Ferrarin ja Fernando Alonson voitto sateen riepottamassa Malesian osakilpailussa voi pahimmassa tapauksessa jäädä … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Pirelli, Renkaat | 6 kommenttia

Esimakua tulevasta

Julkaistu 11.4.2011

Malesian GP tarjosi monella tavalla esimakua siitä mitä jatkossa voimme eri kisoissa odottaa. Uudet säännöt, erityisesti ohittamista helpottava takasiiven avaaminen ja uusien renkaiden selvästi aikaisempia renkaita nopea kuluminen, lisäsivät juuri niitä tapahtumia radalla, mitä suuri yleisö on kaivannutkin. Kilpailun aikana nähtiin moneen kertaan kuinka takasiiven avaamisella pystyttiin ohittamaan edellä ajava jopa näennäisen helposti. Renkaiden suhteen päästiin myös niille asetettuihin tavoitteisiin ja moni kuljettaja oli pakotettu tekemään kolme, muutamat jopa neljä varikolla käyntiä, pystyäkseen ajamaan riittävän nopeita kierrosaikoja. Näiden lisäksi kisa tarjosi monia herkullisia kaksinkamppailuja, oli sitten käytössä avattu takasiipi tai ei. Vaikka Red Bullin Sebastian Vettel voittikin jo toisen perättäisen … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Aiheeton, Formula 1, Heikki Kovalainen, Renkaat, Sebastian Vettel | 6 kommenttia

Pirelli lupaa parempia kisoja

Julkaistu 17.1.2011

F1:n uusi rengastoimittaja, italialainen Pirelli, lupaa alkavalla kaudella aikaisempia kausia tapahtumarikkaampia kisoja. Se oli hyvä uutinen, sillä tosiasia parista viimeisestä kaudesta oli se, että aikaisempi renkaiden toimittaja, japanilainen Bridgestone, rakensi ”liian kestäviä” renkaita. Kestävien renkaiden takia oli helppo ennakoida mitä milloinkin tuli tapahtumaan ja kurjimmillaan kisat ajettiin läpi yhdellä stopilla, koska poutakelillä oli pakko käyttää kahta eri rengasseosta. Sekin viritys, että aika-ajon 10 parasta joutuivat aloittamaan kilpailun juuri sillä rengassarjalla millä olivat aika-ajon kolmannessa osiossa ajaneet parhaan aikansa, pyrki vähän lisäämään ennakolta arvaamattomuutta, mutta siinäkin mentiin metsään. Ehkä kahta kisaa lukuun ottamatta, kärkikuljettajat kävivät aina muutamien kierrosten sisällä vaihtamassa renkaansa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Renkaat | 12 kommenttia