Sunnuntaina Gilles Villeneuven radalla ajettu Kanadan GP osoitti jälleen kerran, että jos radan profiili on hyvä, se tarjoaa myös hyviä kilpailuja. Tällä kerralla radan profiilin lisäksi Montrealin sateisella säällä oli oma merkittävä roolinsa kilpailun monille tapahtumille. Mutta rata sellaisenaan, säästä riippumatta, on jo vuosien ajan luonut kehykset hyville ja tapahtumarikkaille kilpailuille. Radalta löytyy yksi todella pitkä suora ja pari muuta paikkaa missä nopeudet nousevat noin 300 km/h ja kun näiden nopeiden osuuksien alussa ja lopussa on hitaita mutkia, niin suorille päästään lähellä edellä ajavaa ja jarrutustilanteessa voi yrittää ohitusta. Nyt kun elämme ”avattavan takasiiven – DRS:n” aikaa, niin DRS alueella … Lue loppuun →