Aihearkisto: Kaksoidiffuusori

Kimi ja Fernando

Julkaistu 10.7.2009

Sitkein F1-varikolla liikkunut huhu on istuttanut Renaultin espanjalaiskuljettajaa, Fernando Alonsoa, jo parin vuoden ajan Ferrarille, Kimi Räikkösen paikalle. Viimeisin huhukierros on siirtämässä Alonsoa jo ensi vuodeksi suomalaisen paikalle. Tämä siitä huolimatta, että Ferrarilla ja Kimi Räikkösellä on sopimus myös ensi vuodesta. F1-sopimuksista voi olla mitä mieltä kukin haluaa, mutta jos Ferrarin vaihtoehtona on pudottaa Räikkönen pois ja kiinnittää tilalle Alonso, sopii kysyä kenellä on varaa maksaa kuljettajalle 20-30 miljoonaa dollaria siitä, että ei aja tallissa kilpaa? Räikkösen kohdalla siitä olisi kysymys. Minun vastaukseni on, että ei kenelläkään, joka osaa laskea vähänkin sellaisen siirron taloudellisia vaikutuksia. Jos Ferrari oikeasti haluaa Alonson … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Kaksoidiffuusori, Kimi Räikkönen, McLaren, Renault | 40 kommenttia

Uusi alku?

Julkaistu 16.4.2009

Kansainvälisen Autoliiton, FIA:n vetoomustuomioistuimen päätettyä, että Brawnin, Toyotan ja Williamsin kaksoisdiffuusorit ovat sääntöjenmukaiset, monet uskovat, että tämän jälkeen F1-sarjassa alkaa uusi aika, tai jollakin tavalla sarja saa uuden alun. Jokainen voi olla asiasta mitä mieltä tahansa, mutta fakta on se, että kaksoisdiffuusoreista on ollut kyseiselle kolmelle tallille hyötyä. Kyseisten tallien autojen pito mutkista ulos ajettaessa on ollut sen verran tehokkaampaa, että kierrosajoissa niiden hyödyn väitetään olleen 0,2-0,5 sekuntia. Se on ollut merkittävä etu, kun huomioidaan kuinka lähellä toisiaan kaikki 20 autoa ovat tällä kaudella suorituskyvyltään olleet. Kevyellä polttoainelastilla ajettaessa nopeimman ja hitaimman auton ero on alle kaksi sekuntia. Ja aika-ajoissa … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Diffuusori, Kaksoidiffuusori | 26 kommenttia