Aihearkisto: FIA

FIA ja sääntömuutosoikeudet

Julkaistu 26.7.2011

Runsas kuukausi sitten FIA ja tallit yhdessä päättivät ehdottaa että kaudella 2014 moottoriksi hyväksytään ainoastaan 1,6 litran turboahdettu V6-moottori. Sen lisäksi oli päätetty muutamista autojen aerodynamiikkaan vaikuttavista muutoksista ja yksityiskohdista. Uudet säännöt edellyttävät aina lajin ”Teknisen työryhmän” (F1’s Technical Working Group) ja F1 valiokunnan (F1 comission) hyväksynnän, ennen kuin ne esitellään FIA:n moottoriurheiluvaliokunnan (F1’s Motor Sport Council) vahvistettavaksi. Saksan kisaviikonlopun aikana FIA kuitenkin julkaisi listan muista tulevista muutoksista, jotka saivat välittömästi tallit takajaloilleen, koska niistä ei ollut puhuttu ennakkoon teknisessä työryhmässä eikä F1 valiokunnassakaan. Tallien yhdistys, FOTA, keskusteli asiasta Nürburgringin kisaviikonlopun aikana keskuudessaan ja päätti kysyä, miksi FIA on mennyt … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin FIA | 7 kommenttia

Bahrain-päätös – helpotus vai kirous?

Julkaistu 6.6.2011

Kansainvälinen autoliitto FIA päätti 4.6., että keväällä pitämättä jäänyt Bahrainin F1 GP ajetaan 30. päivä lokakuuta. Se päivämäärä oli varattu Intian GP:lle, mutta nyt Intian kilpailu siirtyy joko 4. tai 11. päivä joulukuuta tapahtuvaksi. Päätöksestä Bahrainin mukaanotosta vielä täksi kaudeksi ollaan montaa eri mieltä. FIA:n päätös perustui kuitenkin siihen, että organisaation varapuheenjohtaja Carlos Gracia oli vieraillut toukokuun lopulla Bahrainissa ja todennut tilanteen kuningaskunnassa rauhoittuneen normaaliksi. Voi olla, että tilanne päällisin puolin oli hänen vierailunsa aikana normaali, mutta on aivan varma, että Bahrainissa pinnan alla kuhisee yhä edelleen. On vaikea uskoa, että kaikki se väkivalta joka maaliskuussa kohdistui väkivallattomiin mielenosoittajiin, olisi … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Bahrain, FIA | 11 kommenttia

F1-päälliköt, lopettakaa jahkailu!

Julkaistu 23.5.2011

On täysin käsittämätöntä, että F1:ssä on juuri nyt sellainen sääntöepäselvyys, että pahimmassa tapauksessa se johtaa Monacon kilpailun jälkeen massadiskaukseen. Kysymyksessä on kaikkien muiden moottoreita käyttävien tallien ongelma, paitsi niiden jotka käyttävät Cosworthin moottoreita. Eli Williams, Marussia Virgin ja Hisapania ovat tämän ongelman suhteen kuivilla. Kysymys on siitä, että muilla on pakosarjajärjestelmä joka puhaltaa auton diffuusoriin ilmaa silloinkin kun kuljettaja ei paina kaasua. Tämä on FIA:n ahtaan tulkinnan mukaan vastoin sääntöjä. Kyseisistä putkista kun ei saisi tulla pakokaasuja kuin vain silloin kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Tämä lisäpuhallus (blown-diffuser) lisää auton downforcea ja sen myötä pitoa kun ajetaan sellaisissa mutkissa tai jarrutuksia … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Diffuusori, FIA, Formula 1 | 9 kommenttia

Rauhoitu, Flavio!

Julkaistu 7.1.2010

Niin siinä sitten kävi, että Renaultin ex-tallipäällikkö, Flavio Briatore, sai pariisilaisen oikeuskäsittelyn seurauksena vapautuksen Kansainvälisen autoliiton, FIA:n, langettamasta elinikäisestä toimitsijakiellosta. Jippii ja hurraa! ”Konna” on taas, ainakin toistaiseksi, vapaalla jalalla! Se, että kehottaa juniori-ikäistä ja manageroimaansa kuljettajaa ajamaan tarkoituksella päin seinään ja sillä tempulla hankkii toiselle kuljettajalleen kilpailun voiton, on tässä kokonaisuudessa toisarvoista. Jos siinä hässäkässä olisi joku loukkaantunut vakavasti, niin kai sekin olisi ollut vain ”harmillisen huonoa tuuria”! Se, että Pariisin oikeusistuin päätti vapauttaa Briatoren elinikäisestä toimitsijakiellosta, perustui alkuperäisen, FIA:n järjestämän oikeusprosessin teknillisiin seikkoihin, millä hänet tuomittiin, eikä lainkaan siihen, että Briatore olisi ollut syytön. On toki häpeällistä, että … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin FIA, Flavio Briatore, Heikki Kovalainen, Max Mosley | 45 kommenttia

Huijarit häkkiin!

Julkaistu 17.9.2009

Renaultin annettua potkut autonvalmistajan F1-tallin päällikölle, Flavio Briatorelle ja tallin pääinsinöörille, Pat Symondsille, tuli selvääkin selvemmin esille se, että talli oli oikeasti huijannut muita viime syksyn Singaporen Grand Prix-kisassa. Jos miehet olisivat olleet syyttömiä, siinä tapauksessa heitä tuskin olisi potkittu tallista ulos. Tapaus on surullinen monella eri tavalla. Suuren yleisön uskottavuus lajia kohtaan koki jälleen kerran kovan kolauksen. Flavio Briatore yritti menneen vuoden aikana useaan eri kertaan korostaa tarpeita lajin kiinnostavuuden lisäämiseksi. Hänen mielestä ”F1-show” ei ollut sitä mitä se voisi olla. Kisat olivat hänen mielestä liian pitkiä ja lajissa kiinnitettiin liian paljon huomiota sen tekniikan erinomaisuuteen ja ylivertaisuuteen. Lisäksi … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin FIA, Flavio Briatore, McLaren, Nelson Piquet jr., Renault | 139 kommenttia

Talviloma

Julkaistu 25.7.2009

Ferrarin tiedottaja Luca Colajanni kertoi perjantaina Mustalle lipulle, että F1-tallien yhdistys, FOTA, on päättänyt, että tämän kauden viimeisen osakilpailun jälkeen (1.11.2009 Abu Dhabi) yhdistykseen kuuluvat tallit eivät testaa ennen ensi vuoden helmikuun alkua. Sen jälkeen testaaminen tapahtuu Barcelonan ja Jerezin radoilla, neljässä yhteistestissä, yhteensä 15 päivän ajan. Kolme uutta tallia, Manor, Campos ja USF1 saavat kolme ylimääräistä testipäivää. Se miten FOTA:sta erotetut tallit, Williams ja Forcde India, toimivat, ei ollut Colajannilla tiedossa. Todennäköisesti ne noudattavat samaa ohjelmaa FOTA-tallien kanssa. Tehty päätös on poikkeavuudessaan merkittävä. Näin pitkää testitaukoa talvella ei ole koettu vuosikymmeniin. Tämä on erityisen huono päätös tallien testikuljettajille, joiden … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin FIA, Formula 1, FOTA | 20 kommenttia

Päästä jo irti, Max!

Julkaistu 26.6.2009

On se kumma kun vallankahvasta on niin tuskaista päästää irti? Kansainvälisen autoliiton, FIA:n, puheenjohtaja, Max Mosley, ei voi tunnustaa, että häneen kohdistetut lausunnot ja syytökset pitävät paikkansa. Häntä on moitittu diktaattoriksi, mitä tulee F1-sääntöjen laadintaan ja niiden voimaan saattamiseen. Se, että hän väittää FIA:n moottoriurheiluvaliokunnan (World Motor Sport Council) 26 jäsenen osallistuneen niiden laadintaan on hölyn pölyä, sillä säännöt on suunnitellut ja kokouksissa puheenjohtajan vallalla hän itse henkilökohtaisesti nuijinut ne läpi. On toki mahdollista, että niistä on vähän juteltu kokouksissa, mutta olen aivan varma, että valiokunnan jäsenet ovat pikemminkin kuunnelleet mitä päälliköllä on ollut kerrottavaa ja siinä kaikki. Onhan herra … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin FIA, FOTA, Luca di Montezemolo, Max Mosley | 40 kommenttia

Bernie, tee jotain

Julkaistu 19.6.2009

F1-tallien yhdistyksen, FOTA’n, ilmoitettua torstai-iltana, että ne käynnistävät ensi kaudella oman Formula maailmanmestaruus-sarjan, helvetti pääsi irti Silverstonen varikolla. Kahdeksan Fotan jäsentä, Ferrari, Red Bull, Brawn GP, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toro Rosso ja Toyota, ilmoittivat, että eivät voi hyväksyä F1:n ensi kauden sääntöjä ja ovat siksi pakotettuja irrottautumaan F1-sarjasta ja perustamaan oman kilpasarjan. FIA’n puheenjohtaja, Max Mosley, ei halunnut tehdä lisämyönnytyksiä aikaisemmin päätettyihin sääntöihin, mutta oli avannut sen verran ovea, että olisi ollut siihenkin valmis, mutta vasta sen jälkeen, kun tallit ensin sitoutuisivat ensi kauden sarjaan. Se ei kelvannut Fotan talleille ja niin ne päätyivät vallankumoukselliseen ratkaisuun – oman kilpasarjan … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari, FIA, FOTA | 55 kommenttia

12.6.2009

Julkaistu 8.6.2009

Tämän viikon perjantaina, 12.6.2009, Kansainvälinen autoliitto, FIA, kertoo, mitkä 13 tallia se on hyväksynyt ensi kauden F1-sarjaan. Kolme varmaa osallistujaa ovat nykyiset tallit Williams ja Force India sekä uutena tallina USF1. Näistä Williams ja Force India jättivät anomuksensa sarjaan osallistumisesta ilman ehtoja, eli ovat valmiita pelaamaan niillä säännöillä, jotka FIA julkisti 29.4.2009 pitämässään kokouksessa. Jenkkitalli, USF1, ilmoitti anomuksensa yhteydessä, että he ovat valmiita ajattamaan kahta autoa F1-sarjassa, säännöillä kuin säännöillä, joten heidän mukanaolonsa ensi kauden sarjassa voidaan myös pitää enemmän tai vähemmän varmana. F1 tallien yhdistyksen FOTA:n kahdeksan tallia, Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Red Bull, Toro Rosso ja … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari, FIA, Formula 1, FOTA, Max Mosley, McLaren, Red Bull Racing, Renault | 52 kommenttia

Tallit vai kuljettajat?

Julkaistu 5.6.2009

Tallien ensi kauden sarjaan ilmoittautumisessa on kinkkinen tilanne. Tallien yhdistyksen, FOTA:n, rivit ovat jo osittain hajonneet, ensin Williamsin ja nyt myös Force Indian kerrottua, että ne ovat valmiita kilpailemaan ensi kauden sarjassa FIA:n edellyttämin ehdoin. Jää nähtäväksi lipeääkö rintamasta vielä muitakin talleja. Uskon, että jos loput kahdeksan nykyisin mukana olevaa tallia pitävät rivinsä loppuun asti yhtenäisenä, FIA:lla on paha pala purtavanaan. Pahaksi sen tekee se, että on täysin mahdollista, että ensi kauden sarjassa ei nähdä kolmea nyt mukana olevaa F1-maailmanmestaria, Fernando Alonsoa, Kimi Räikköstä eikä Lewis Hamiltonia. Aika moni F1-fani jäisi varmasti kaipaamaan myös Felipe Massaa, Jenson Buttonia, Jarno Trullia, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Bernie Ecclestone, Felipe Massa, Fernando Alonso, FIA, FOTA, Heikki Kovalainen, Jenson Button, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Max Mosley, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel | 35 kommenttia