Aihearkisto: Ferrari

Huhumylly jauhaa Rosbergia Ferrarille

Julkaistu 5.5.2011

Vaikka kaudesta on ajettu vasta kolme osakilpailua, kuljettajien siirtoruletin huhumylly jauhaa jo omaa vauhtiaan. Toistaiseksi keskeisimmäksi siirtyjäksi on media ”nimittänyt” Mercedes GP:n Nico Rosbergin, jota italialaismedia on siirtämässä tämän kauden jälkeen Felipe Massan tilalle Ferrarille. Sama lähde uskoo, että Massa saattaa löytää uuden työpaikan Red Bullilta, missä hänelle tekisi tilaa uransa ehkä tähän kauteen päättävä Mark Webber. Rosbergin kannalta on tietysti imartelevaa, että ”suurin ja kaunein”, Ferrari, on hänestä oikeasti kiinnostunut. Toki Nicon puolustukseksi on sanottava sekin, että jokainen kärkipään F1-talli olisi valmis ottamaan hänet töihin, jos nykykuljettajien sopimustilanteet sen sallisivat. Red Bullin Helmut Marko on myös niitä vahvoja vaikuttajia … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari, Nico Rosberg, Red Bull Racing | 4 kommenttia

Paras voitti

Julkaistu 16.11.2010

F1:n maailmanmestaruus meni sittenkin tämän kauden nopeimmalle kuljettajalle, Red Bullin Sebastian Vettelille. Vettelin ratkaisevassa kilpailussa Abu Dhabin Yas Marinan radalla oli paljon samanlaisia aineksia kuin Kimi Räikkösen maailmanmestaruuden ratkaisseessa Brasilian osakilpailussa 2007. Kummassakin tapauksessa mestarin oli pakko voittaa, minkä he kumpikin tekivät, ja kummassakin kilpailussa ennakkoon pistejohdossa ollut vastustaja ei saanut sijoittua liian hyvin. Ja siltäkin osin tapahtui samalla tavalla. No, neljä vuotta sitten McLarenin Lewis Hamilton teki hermostuksissaan outoja ajo- ja muita virheitä, mutta tällä kerralla virheisiin sortui Ferrarin varikkomuurijohto, joka ei kiihkeässä kilpailussa nähnyt koko aikaa kokonaisuutta. Siitä on turha sen enempää puhua, sillä lopputuloksen tiedämme nyt kaikki … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Abu Dhabin GP, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Mercedes Grand Prix, Red Bull Racing, Sebastian Vettel | 11 kommenttia

Tallimääräykset on ja pysyy

Julkaistu 27.7.2010

Ferrarin junailu Saksan GP:ssä, jonka tuloksena kilpailun voitti Fernando Alonso eikä Felipe Massa on saanut odotetun tyrmäyksen vähän joka suunnalta, muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta. Kuitenkin on muistettava, että se radioliikenne mikä kilpailun aikana kuultiin, ei sellaisenaan kehottanut Massaa hidastamaan niin paljon, että Alonso pääsi ohi. Sen päätöksen loppujen lopuksi teki Massa itse. Toki jokainen ymmärsi mikä sen radiokeskustelun tavoite oli ja niin se johti Ferrarin toivomaan lopputulokseen. On kuitenkin muistettava muutama asia. Ensinnäkin F1-sarjaan osallistuu 12 tallia ja ne ovat sarjan todellisia ”osallistujia”. Eivät kuljettajat osallistu F1-sarjaan vaan tallit ja sitten tallit valitsevat kuljettajat ajamaan ”osallistujien” autoja. Tämä on lähtökohta. … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1 | 38 kommenttia

Kitisijät

Julkaistu 16.7.2010

Kumma juttu, että kaksi niinkin hyvää ja menestyksellistä kuljettajaa kuin mitä Ferrarin Fernando Alonso ja Red Bullin Mark Webber ovat, niin miehet jaksavat kitistä ja inistä joka käänteessä siitä, että peli ei heidän mielestään ole reilua. Sen ymmärrän, että erilaiset asiat, liittyvät ne sitten tallin sisäisiin juttuihin tai kilpailun tapahtumiin ja sen myötä tuomareiden päätöksiin, niin pitääkö niistä aina huutaa koko maailmalle. Eikö olisi parempi pitää mölyt sisällään ja keskittyä kahta kovemmin itse ajamiseen. Jotenkin niin kaipaan Kimi Räikköstä takaisin näihin hommiin. Mies ei koskaan kitissyt mistään, vaan piti turpansa kiinni, vaikka kuinka jotkut asiat saattoivat ottaa päähän. Onko kitisemisellä … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Fernando Alonso, Ferrari, Kimi Räikkönen, Luca di Montezemolo, Mark Webber | 43 kommenttia

Kaksi päivää riittää

Julkaistu 28.5.2010

Ferrarin pääjohtaja kertoi italialaiselle Autosprint-lehdelle viime viikolla, että hänen mielestä F1-kisaviikonloput pitäisi supistaa nykyisestä kolmesta ajopäivästä kahteen. Toki hän oli jatkanut, että sen muutoksen myötä autojen radalla testaaminen, myös kauden aikana, pitäisi samalla palauttaa ohjelmaan. Molemmat ehdotukset ovat mielestäni hyviä. Tällä kaudella F1-sarjassa on 19 osakilpailua ja ensi kaudella määrä kasvaa 20:een, kun Intian osakilpailu, New Delhissä, tulee mukaan kalenteriin. On toki mahdollista, että joku nykyisistä kilpailuista putoaa pois, jolloin määrä ei välttämättä nousisi vielä ensi kaudeksi. Yksi mahdollinen putoaja on heikosti yleisöä kisoihinsa saava Turkin GP. Voidaan myös kysyä, onko Espanja oikeasti ansainnut pitää kaksi eri F1-kilpailua vuosittain maaperällään? … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari | 10 kommenttia

Schumacher ja Alonso

Julkaistu 1.2.2010

On ollut hauska seurata niitä virallisia ja varsinkin epävirallisia lausuntoja joita tallien päälliköt ovat antaneet, Mersulla Michael Schumacherista ja Ferrarilla Fernando Alonsosta. Tippaakaan väheksymättä kumpaakaan kuljettajaa, niin tuntuu siltä kuin tallien toiset kuljettajat, Mersulla Nico Rosberg ja Ferrarilla Felipe Massa, ovat vain harmillisia veijareita joista vain silloin tällöin on mainittava jotakin. Annettujen lausuntojen perusteella tuntuu siltä, että näissä talleissa voitoista ja varsinkin maailmanmestaruudesta kilpailevat ainoastaan Schumacher ja Alonso. Toisaalta ei ole mikään yllätys että varsinkin Mersulla ollaan innostuneita Michael Schumacherin paluusta, onhan mies voittanut maailmanmestaruuden peräti seitsemän kertaa ja ottanut siinä matkan varrella 91 GP-voittoa. Nico Rosbergin saldo voittojen osalta … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, Mercedes Grand Prix, Michael Schumacher, Nico Rosberg | 8 kommenttia

Alonso, Alonso ja vielä kerran Alonso

Julkaistu 19.1.2010

En tiedä mitä Ferrarilla yli viisi kautta kilpaillut Felipe Massa mahtaa nykyisin ajatella, kun hänen työnantajansa, Ferrarin suuret päälliköt, Luce di Montezemolosta alkaen, jaksavat koko ajan kehua ja ylistää talliin Kimi Räikkösen paikalle kiinnitettyä Fernando Alonsoa? Montezemolo ja tallipäällikkö Stefano Domenicali toistivat moneen kertaan viime viikolla Ferrarin ”talvipäivillä” Madonna di Campigliossa, että Alonso on valmis lyömään formula ykkösten kaikkien aikojen kuljettajan, nyt Mersulle siirtyneen Michael Schumacherin, kunhan uusi kausi saadaan alulle. Alonsoa kehuttiin, toki välillä perustellustikin, lähes maasta taivaaseen ja ainakin tallin johto uskoo, että espanjalainen tulee nostamaan Ferrari-tallin takaisin siihen loistoon missä se oli Schumacherin kultavuosien aikana. On tosiasia, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Felipe Massa, Fernando Alonso, Ferrari, Formula 1, Kimi Räikkönen, Michael Schumacher | 31 kommenttia

Vaihtuuko musta ori punaiseen härkään?

Julkaistu 7.10.2009

Ferrarin purettua Kimi Räikkösen ensi kauden ajosopimuksen, on päällimmäiseksi kysymykseksi noussut arvio siitä, missä tallissa Kimi Räikkönen ensi kaudella ajaa? Suzukan varikolla, viime viikolla, useimmat arvelivat Räikkösen uudeksi osoitteeksi McLaren-Mercedeksen. Eikä arviossa mitään vikaa ole, jos lähtökohtana on se, että Räikkönen haluaa töitä vain sellaisesta tallista, minkä autolla voitetaan jatkossakin osakilpailuja ja taistellaan maailmanmestaruuksista. Se on nimittäin ehkä ainoa merkittävä vaatimus, minkä Räikkönen on uudelle työpaikalleen asettanut. Toki kyllä palkankin on oltava sitä luokkaa, että työntekijän arvostus on oikeassa suhteessa siihen, mitä palkanmaksaja häneltä odottaa. Ja sitten, mitä tulee muihin työvelvollisuuksiin, lähinnä mainos- ja pr-hommiin, niin niitä voisi olla mieluummin … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari, Heikki Kovalainen, Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Mark Webber, McLaren, Red Bull Racing, Sebastian Vettel | 116 kommenttia

Miksi Räikkönen ei kelpaa Ferrarille?

Julkaistu 26.9.2009

Formula 1-maailman ”media osasto” on jo pitkään ollut varma siitä, että Ferrari haluaa päästä eroon Kimi Räikkösestä ja istuttaa Fernando Alonson toiseen punaiseen autoon Felipe Massan rinnalle. Lienee vain viikkojen kysymys kun tämä vaihto saa vahvistuksen Ferrarin pääjohtajan, Luca di Montezemolon taholta. Räikkösellä on sopimus Ferrarin kanssa ensi kauden ajamisista, mutta kuten F1-historia on lukemattomia kertoja osoittanut, kaikki sopimukset voidaan purkaa ja tarvittaessa nopeastikin. On todennäköistä, että Räikkösen ja Ferrarin sopimuksessa löytyy purkuklausuuleja riittävästi, joten se, että talli joutuisi maksamaan Räikköselle täyden palkan, vaikka ei ensi kaudella ajaisi metriäkään, ei välttämättä pidä paikkaansa. Miksi Ferrari sitten haluaa eroon Räikkösestä? Se … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Fernando Alonso, Ferrari, Kimi Räikkönen | 219 kommenttia

Miksi Luca Badoer?

Julkaistu 12.8.2009

Ikävä juttu ettei Michael Schumacherista ollut Felipe Massan tuuraajaksi. Näin jälkikäteen on helppo olla viisas ja todeta, että koko projekti hoidettiin vähän väärässä järjestyksessä. Ensin olisi pitänyt perusteellisesti selvittää onko mies ajokuntoinen ja vasta sen jälkeen kertoa, että hän ajaa jo Valenciassa massan tilalla. Schumi itse halusi ajaa jo Valencian kisassa ja siksi hän niin nopeasti vastasi Luca di Montezemolon ja Stefano Domenicalin kutsuun myöntävästi. Sääli vain, ettei se sitten toteudukaan. Vetäytymisen syyn, niskakivut, ymmärrän hyvin, sillä sellaiset asiat selviävät vasta kun ajaa tosissaan F1-autolla rataa ympäri. Ja sen Schumi kerkesi kauden 2007-autolla tekemään. Sen sijaan tallin testikuljettajan, Luca Badoerin, … Lue loppuun →

Tallennettu kategorioihin Ferrari, Formula 1, Kimi Räikkönen | 41 kommenttia