-
Musta lippu
Erkki Mustakari on legendaarinen F1-toimittaja ja MTV3:n kommentaattori, joka on ollut mukana F1-varikoilla yhtäjaksoisesti vuoden 1989 Portugalin GP:stä lähtien. 300 peräkkäisen GP:n raja tuli täyteen Turkissa 2007.
Aiheet
- Abu Dhabin GP (2)
- Aiheeton (3)
- Aika-ajo (2)
- Australia (1)
- Bahrain (1)
- Bernie Ecclestone (8)
- Brawn GP (2)
- Diffuusori (2)
- Euroopan GP (1)
- Felipe Massa (6)
- Fernando Alonso (13)
- Ferrari (16)
- FIA (12)
- Flavio Briatore (3)
- Formula 1 (59)
- FOTA (9)
- Giancarlo Fisichella (2)
- Heikki Kovalainen (15)
- Intian GP (1)
- Italia (1)
- Jamie Alguersuar (1)
- Jarno Trulli (2)
- Jean Todt (2)
- Jenson Button (5)
- Kaksoidiffuusori (2)
- Kanadan GP (1)
- KERS (4)
- Kiinan GP (2)
- Kimi Räikkönen (20)
- Legendat (1)
- Lewis Hamilton (6)
- Lotus (3)
- Luca di Montezemolo (3)
- Mark Webber (5)
- Max Mosley (5)
- McLaren (9)
- Mercedes Grand Prix (9)
- Michael Schumacher (7)
- Mike Gascoyne (1)
- Nelson Piquet jr. (1)
- Nico Rosberg (6)
- Pirelli (2)
- Red Bull Racing (11)
- Renault (6)
- Renkaat (3)
- Rubens Barrichello (1)
- Sebastian Vettel (11)
- Talliruletti (1)
- Talvitestit (1)
-
Kaikki blogit
-
MTV3.fi blogit - Urheilu
-
MTV3.fi blogit - Uutiset
- Ahtiainen
- Elinkautinen
- Epikriisi
- Herrat pitävät vaaleista
- KGB - Kimmo Grönlundin blogi
- Kaupunkilainen
- Kolme varttia
- Laitahyökkääjä
- Linjatuomari MKulmala
- Lämpiössä
- Miss Moneypenny
- Moottorimies
- Mr. Bondi
- Muurin takaa
- Penkkiurheilija
- Rock Around The Blog
- Sivuhuomautuksia
- Tohtori Ei
- Vaalitarkkailija
- Vapaa ajattelija
- Ympäristössä
-
MTV3.fi blogit - Helmi
-
MTV3.fi blogit - Koti
-
MTV3.fi blogit - Makuja
-
MTV3.fi blogit - Matkailu
-
MTV3.fi blogit - Keventäjät
-
MTV3.fi faniblogit
Blogien etusivulle »
Aihearkisto: Diffuusori
F1-päälliköt, lopettakaa jahkailu!
On täysin käsittämätöntä, että F1:ssä on juuri nyt sellainen sääntöepäselvyys, että pahimmassa tapauksessa se johtaa Monacon kilpailun jälkeen massadiskaukseen. Kysymyksessä on kaikkien muiden moottoreita käyttävien tallien ongelma, paitsi niiden jotka käyttävät Cosworthin moottoreita. Eli Williams, Marussia Virgin ja Hisapania ovat tämän ongelman suhteen kuivilla. Kysymys on siitä, että muilla on pakosarjajärjestelmä joka puhaltaa auton diffuusoriin ilmaa silloinkin kun kuljettaja ei paina kaasua. Tämä on FIA:n ahtaan tulkinnan mukaan vastoin sääntöjä. Kyseisistä putkista kun ei saisi tulla pakokaasuja kuin vain silloin kun kuljettaja painaa kaasupoljinta. Tämä lisäpuhallus (blown-diffuser) lisää auton downforcea ja sen myötä pitoa kun ajetaan sellaisissa mutkissa tai jarrutuksia … Lue loppuun
Uusi alku?
Kansainvälisen Autoliiton, FIA:n vetoomustuomioistuimen päätettyä, että Brawnin, Toyotan ja Williamsin kaksoisdiffuusorit ovat sääntöjenmukaiset, monet uskovat, että tämän jälkeen F1-sarjassa alkaa uusi aika, tai jollakin tavalla sarja saa uuden alun. Jokainen voi olla asiasta mitä mieltä tahansa, mutta fakta on se, että kaksoisdiffuusoreista on ollut kyseiselle kolmelle tallille hyötyä. Kyseisten tallien autojen pito mutkista ulos ajettaessa on ollut sen verran tehokkaampaa, että kierrosajoissa niiden hyödyn väitetään olleen 0,2-0,5 sekuntia. Se on ollut merkittävä etu, kun huomioidaan kuinka lähellä toisiaan kaikki 20 autoa ovat tällä kaudella suorituskyvyltään olleet. Kevyellä polttoainelastilla ajettaessa nopeimman ja hitaimman auton ero on alle kaksi sekuntia. Ja aika-ajoissa … Lue loppuun

