Päätin ottaa selvää miten muutetut äänenvaimentajat saa katsastettua vai saako. Selvitin että kyseiset putkeni ovat tähän malliin suunniteltu merkin varaosaluettelosta. Siinä kyllä sanottin jo valmiiksi että “for race use”, mutta päätin kuitenkin kokeilla. Konttorilla asiansa osaava katsastusmies katsoi rekisteriotteesta pyörän vuosimallin (2008) ja sen jälkeen tutki löytyykö putkista E-tyyppihyväksyntää. Ei löytynyt ja löytyi vain maininta “race use only”. Asia oli sillä selvä ja mitään katsastusta ei tehty, koska putket eivät täyttäneet direktiiviä. Pitänee laittaa alkuperäiset putket kiinni että laillisuus säilyy. Selvitin myös mistä vuodesta lähtien E-hyväksyntä täytyy olla. Vaatimus on astunut voimaan 17.6.2003. Tämä tarkoittaa että tuon ajankohdan yhteydessä tuli … Lue loppuun →

Edellisen jutun kommentissa mainitaan tilaisuudesta, jossa mitattiin vakiokuntoisten moottoripyörien äänet ohiajossa. Mittaus tehtiin Hyvinkään lentokentällä. Näin saatiin referenssiä minkälaisia äänet ovat. Mittaus toteutettiin EU-direktiivin mukaisesti ohiajaen molempiin suuntiin 2- ja 3- vaihteella. Tulokset olivat yllättäviä. Mittaukseen osallistui 20 pyörää ja lähes kaikki merkit olivat edustettuina. Vain 4 läpäisi testin! Huomiona myös se että Europpalaisissa pyörissä oli kovemmat äänet kuin japanilaisissa. H-D oli jossain välimaastossa. 16 ei läpäissyt tätä testiä. Otanta toki oli pieni mutta antanee jonkun kuvan missä mennään. Raja-arvona käytettiin direktiivin mukaista 80dB. Eli tuo on aika hiljainen ääni. Ja siis vain 4 meni tuon arvon alle tai tasan. … Lue loppuun →

Motojen kovistä äänistä on noussut kova meteli. Yleisönosastoissa on ihmetelty moottoripyörien kovia ääniä. Kirjoituksissa on kummasteltu miksi tavallisen perheenisän moottoripyörästä lähtee niin ovat äänet että koko kaupunginosa herää rauhallisena sunnuntaiaamuna. Poliisi on nyt vastannut näihin huutoihin. Viime syksynä järjestettiin ensimmäinen äänimittaus yhdesä Trafin kanssa. Ratsiassa testattiin kenttäolosuhteissa mittausmenetelmiä. Asiasta syntyi luonnollisesti motoristien keskuudessa kova meteli ja kaupunkilegendat alkoivat liikkua sosiaalisessa ym. muussa mediassa. Tänä vuonna viranomaiset ovat pitääneet edelleen meteliä äänenmittauksista. Motoristit ovat hermostuneet entistä enemmän syystä tai syyttä. Lisää vettä myllyyn on tullut kun on huomattu että esim. Trafin (ent. AKE) ohjeet mittauksesta ovat erilaiset kuin FinLexin ohjeet. Lisäksi … Lue loppuun →