Aikaa on vierähtänyt edellisestä kerrasta runsaasti. Kirjoittamistani on sotkenut mm. lomamatka Thaimaahan. Olimme auringossa sekä muutaman päivän myöskin Bangkokissa. Bangkokissa liikenne on aivan oma lukunsa. Sitä voisi kuvata äkkiseltään kaaokseksi mitä se ei oikeastaan ole. Liikenne sujuu vaikka liikkujia on aivan mahdottomasti. Merkittävää on kaksipyöräisten runsas osuus ajoneuvoista. Isoja moottoripyöriä siellä ei näy ollenkaan. Suurin koko jonka näin oli 250cc pyörä. Thaimaa on köyhä maa ja isot moottoripyörät ovat aivan liian kalliita. Koska liikkumaan pitää päästä on se tehtävä mahdollisimman halvalla. Paras kulkuväline onkin kevytmoottoripyörä. Meillä ei vastaavia malleja edes myydä, mutta Aasian maissa tuollainen 100 – 125 cc moottoripyörä on yleisin kulkuneuvo. Sillä kulkevat niin mummot ja vaarit ja koko perheet. Olen nähnyt useasti 4 henkeä saman pyörän kyydissä. Isä (kypärä päässä), äiti (ei kypärää) ja kaksi lasta (ei kypäriä) matkustavan joutuisasti ja kätevästi. Myöskin kaikenlaiset tavarat kulkevat tällä vehkeellä aina koirasta heinäpaaleihin asti. Jokaisella japanilaisella merkillä tämän tyyppinen kulkuneuvo on ohjelmassa. Tuolla kaukomaissa ymmärtää sen että tänne Eurooppaan myydyt Ceebarit, Rytköset tai Gixxerit eivät ole mp –tehtaiden tulonlähde. Se on todellakin nämä halvat volyymituotteet, joita liikkuu Thaimaan lisäksi siellä päin miljoonia.Bangkokin yksi hauska kulkuneuvo on myöskin ns. TUKTUK. Tämä mp:n ja tavaramopon sekasikiö on ketterä, kätevä ja halpa. Parilla eurolla 3 henkeä liikkuu kaupungissa paikasta toiseen mukavasti. Tässä triakissa on yksi pyörä edessä ja takana 2. Moottori on kuljettajan jalkojen välissä ja korvakuulolta se tuntuu olevan 3 sylinterinen, kaksi tahtinen  ja polttoaineena on kaasu. Sen totesin kerran kun kuski kävi tankkaamassa rakkineen huoltsikalla ja laittoi kaasuletkun peräpäässä olevaan kaasusäiliöön kiinni. Kuutiotilavuudesta en mene takuuseen, mutta 500cc voi olla hyvä arvaus. Hevosia on ainakin 1+3 hengen kyysäämiseen tarpeeksi. TUKTUK:lla pääsee vaikka takapihojen tai pienten kujien kautta oikomaan jos katu sattuisi olemaan tukossa ja vaikka ei olisikaan niin turistille on mukava näyttää menemisen mallia.