Palasin juuri neljän viikon lomareissulta Eurooppaan. Olimme rouvan kanssa (hän omalla pyörällään) pääsääntöisesti Italiassa, mutta myöskin Ranskan Alpeilla ja Nizassa. Matka sujui hyvin pois lukien muutama pieni tekninen ongelma kuten rengasrikko ja yhden pultin putoaminen. Rengas paikattiin pikavauhtia mukana olleella paikkasarjalla ja pultti sattumalta löytyi omasta takaa. Ongelmiin täytyy aina varautua, mutta kaikkeen ei voi. Matkaa tehdään niillä edellytyksillä mitä on. Nykyaikaiset moottoripyörät ovat luotettavia eikä minulle ole sattunut mitään kuvatunkaltaisia pahempia ongelmia niinä 11 vuotena, jolloin olen Euroopassa matkaillut. Italiassa olimme Lido di Jesolossa Adrian meren rannalla aurinkoa ottamassa. Lämpöä piisasi monesti lähelle 35 astetta. Nahka kärventyi mukavasti ja … Lue loppuun →

Keskeytys teknisiin vikoihin kolmatta kertaa tällä kaudella on aivan liikaa. Mika Kallion kausi näyttää menevän tekniikkamurheiden takia tyystin penkin alle. Viime sunnuntain keskeytys sähkövikaan oli ikävä juttu. Aluksi näytti siltä että Jorge Lorenzo olisi ajanut Mikan perään ja aiheuttanut keskeytyksen. Mikan pakoputkesta lensi äänenvaimentaja kosketuksen seurauksena ja näytti että samalla olisi tullut muutakin vikaa kun vauhti hiipui. Mutta se olikin toisinpäin. Mikan vauhti hyytyi kurvasta ulos tullessa ja Lorenzo ajoi Mikan päälle. Mikan kehon kieli kertoi myös paljon pettymyksen määrästä. Hän antaa harvoin pettymyksen näkyä ulospäin. Turhautuminen on varmaankin melkoinen. Mutta moottoriurheilussa on tällaisiakin jaksoja. Uskon että KTM nousee vielä … Lue loppuun →

Huolsin oman moottoripyöräni eilen ja samalla tuli säästettyä selvää rahaa. Tapauksessani säästö oli 500 — 600 € eli siis merkittävä summa. Kaikki eivät toki huoltohommiin pysty eikä se ole tarpeellistakaan. Minua on aina kiinnostanut kaikki mekaniikka ja laitteet. Jos en ole saanut selville miten joku vehje toimii, olen purkanut ja ottanut selvää. Nyt sitten harmaana pappana on kokemusta kertynyt sen verran että oma moottoripyöräni saa määräaikaishuollon kotosalla. Moottoripyörien määräaikaishuollot voivat maksaa todella paljon. Olen kuullut jopa 1000 € laskuista varaosineen ja töineen esim. juuri 20000 km huollosta. Siinä tulee kilometrille hintaa! Tekniikan aikakausilehdet ovat tehneet huoltovertailuja ja tulokset ovat olleet … Lue loppuun →

Ilmastonmuutoksella on kaksi puolta. Toinen lyhyellä tähtäyksellä mukavan tuntuinen. Nimittäin syksy ja kevät ovat lämpimämpiä ja ajokausi alkaa ja jatkuu pidempään. Mikäs sen parempaa. Toinen on se että ilmakehään pääsevät hiilidioksipäästöt lämmittävät lisää maapalloa ja kasvihuoneilmiö vain pahenee ja ilmasto muuttuu lisää. Pari lukua kertoo aika karua kieltä. 1 litra bensaa tuottaa 2,3 kg hiilidioksidikaasua ilmakehään. Jos moottoripyörällä ajetaan 100 km ja kulutus on 5l pääsee ilmakehään 11 kg hiilidioksidia. Näin käy niillä pyörillä joissa ei ole katalysaattoria eli siis vanhemmissa pyörissä. Hallitus on nostamassa liikennepolttoaineiden hintoja lähitulevaisuudessa. Sen pitäisi johtaa kulutuksen laskuun ja siis hiilidioksidin vähenemiseen pieneltä osin. Bensa … Lue loppuun →

Suomessa moottoripyörän omistaminen ei ole halpa harrastus. Ero Euroopan hintatasoon on merkittävä. Miten on selitettävissä että esim. Suomen ja Saksan hintaero uusissa moottoripyörissä on merkistä riippumatta n. 6000 — 7000€. Mitä sanotte seuraavista hinnoista: Yamaha R1 18990€ Suomessa (13 782€ Saksassa), Honda Fireblade 18990€ (13 540 €), Suzuki GSX-R 1000 18990€ (13 490 €) ja Ducati 1098 24 990€ (17 195€). Käytettyjen moottoripyörien hintaero noudattelee samaa kaavaa. Pelkkä pohjoinen ulottuvuus ei selitä kovan luokan eroa. Edellinen eduskunta laski heti ensi töikseen vuonna 2003 autoveroa. Autoveroa jouduttiin alentamaan kun EY-tuomioistuin oli todennut Suomen syrjivän käytettyjen autojen/moottoripyörien maahantuojia. Uudistus jäi kuitenkin puolitiehen: … Lue loppuun →

Olen erään moottoripyöräkerhon webmaster eli henkilö, joka ylläpitää nettisivustoa. Meillä on sivustossa myöskin ns. keskustelufoorumi. Sinne rekisteröityneet käyttäjät voivat jättää omia viestejään ja kannanottojaan eri asioihin. Sivustolle täytyy rekisteröityä. Rekisteröityminen vaatii mm. visuaalisesta tunnisteesta kirjaimien ja numeroiden poimimisen vahvistukseksi että kirjautuja on oikea ajatteleva henkilö. Tämä siksi että foorumiin kirjautuisi vain henkilöitä. No näihin aikoihin asti kaikki ovat luulleet että tämä toimii. Nyt kuitenkin kooderit ovat keksineet robotteja, jotka osaavat kiertää kyseisen ansan ja kirjautuvat käyttäjiksi. Nämä botit alkavat sen jälkeen tallentaa sivulle kaiken maailman mainoksia viagrasta ja pornosta eli sitä samaa spämmiä mitä roskapostin mukana tulee kaikille. Netin vanhempaa … Lue loppuun →