Suomessa sähkömopot/skootterit eivät ole saaneet lähestulkoon minkäänlaista suosiota. Muualla Euroopassa nämä kulkuneuvot ovat jo varsin yleisiä. Sähkömopo on varmasti ympäristöystävällinen. Hiilijalanjälki toki on silläkin koska se tarvitsee sähköä. Akun latausaika on 5-8h. Kulut 100km ovat vain 50c. Akku on normaali lyijy-geeli 48V/35Ah. Muut tekniset tiedot kertovat että kuvassa olevassa mopossa on tehoa 2000W eli vajaat 3 hv. Se painaa 136 kg. Huippunopeutta mopo kerää 45 km/h mikä on mopon rakenteellinen maksimi ylipäänsä. Kyytiläisenkin saa mukaan. Jarrut ovat nestetoimiset levyjarrut.
Mikä sitten estää meitä suomalaisia ostamasta ympäristöystävällistä kulkuneuvoa? Kuulemma ostajaehdokkaat vierastavat toimintasädettä, joka on 50-60km ja siis ilmeisesti liian lyhyt. Kaupungissa 50-60km kertyy kovin verkkaan. Mopolla voi käydä kaupassa, torilla ja harrastuksissakin. Sähkömopo on oiva väline ruuhkaisessa kaupungissa liikkumiseen. Sillä pääsee ahtaistakin paikoista ja keskustassa liikkuminen ei ole ongelma. Viime kesänä ajoin kilpaa mopoilla erään ystäväni kanssa Alastaron moottoriradalla. Minulla oli polttomoottorikäyttöinen laite ja kaverilla sähköskootteri. Sähkövehkeen nopeamman kiihtyvyyden takia jäin startissa 5m. Ero ei kasvanut eikä supistunut loppumatkalla lainkaan. Menimme kumpikin ns. torvi auki rataa ympäri. Eroa vain ei syntynyt.
Sähkömopolla ajaminen on yhtä vaivatonta kuin muillakin skootterimopoilla. Mielestäni sopisi hyvin kaikenikäisille.


