Helsingin paikallislehtien kestouutinen on jo muutaman viikon ajan ollut raitiolinja Ysin reitin mahdollinen jatkaminen Diana-puistosta Korkeavuorenkatua pitkin Etelä-Helsinkiin Merikadulle. Niin,  näin mitättömistä asioista me kaupunkilaiset olemme kiinnostuneita — minäkin. En ole oikein päässyt selvyyteen alueen asujaimiston enemmistön mielipiteistä, sillä raitolinjalla näyttää yleisönosastokirjoittelun ja lehtijuttujen perusteella olevan sekä kiihkeitä kannattajia että yhtä kiihkeitä vastustajia. Argumentit nimbyjen huuhaata Etenkin vastustajien argumentit ovat pääosin huuhaata — siis sitä nimbyjen peruskauraa: en halua raitovaunua kolistelemaan kadulleni, kun katu kapenee entisestään, lapset jäävät varmaankin ratikan alle, kauppiaat menettävät autoilevat asiakkaansa, vanhukset eivät saa nukuttua öisin, kaupunginosaamme tulee entistä enemmän hörhöjä… siis niinkuin että maailmanloppu tai ainakin … Lue loppuun →

Tällä viikolla on juhlittu kovasti 550-vuotiasta Espoota. Georgian kriisin varjossa sekä pääministeri että presidentti ovat ehtineet kommentoida Espoon yhdyskuntarakennetta. Noin lyhyesti sanottuna Vanhanen on sitä mieltä, että vaikka junat ja muut raiteet ovat ihan hyviä, niin on erinomaista, että Espoosta löytyy myös väljiä alueita — niille pääsee Vanhasen mukaan tulevaisuudessa päästöttömästi sähköautoilla. Halonen on puolestaan huolestunut yhä pitenevistä työmatkoista, kun asunnot ostetaan kaukaa työpaikoista Espoon kaukaisiltakin pelloilta, jonne ei välttämättä ole kunnollista julkista likennettä. “Alueidenkäytön suunnittelun tärkeimpiä tavoitteita on eheä yhdyskuntarakenne. Yhdyskuntarakennetta eheyttämällä luodaan edellytyksiä toimivalle joukkoliikenteelle, tehokkaille kuljetusjärjestelmille sekä asukkaiden ja yritysten tarvitsemille palveluille. Samalla säästetään luontoa ja luonnonvaroja.” … Lue loppuun →

Espoossa juhlitaan ensi viikolla paikkakunnan 550-vuotista olemassaoloa. Perustamisvuosihan on ihan hihasta vedetty, mutta onnittelen nyt kuitenkin tuota ympäristörikokseksi kutsuttua naapurikuntaa. Oikeastihan Espoon kaupunki on 36 vuotta vanha ja jos lähtökohdaksi otetaan ensimmäinen kunnallinen kokous, Espoo on 140-vuotias. Espoolaiset laskevat perustamisvuodekseen sen, kun Espoon seurakunta erosi Kirkkonummen seurakunnasta 550 vuotta sitten. Samalla logiikalla Helsinki olisi nyt noin 620-vuotias, jolloin Helsingin kirkkopitäjä perustettiin. Espoo on nykyisin kuuluisa arkkitehtuuristaan — paremminkin siis epäonnistuneesta arkkitehtuuristaan. Esimerkkejä on lukuisia. Ainoa joten kuten sopusuhtainen lähiö eli Tapiolakin on vuosien varrella tuhottu. Nyt Espoossa on kovasti pohdittu, pitäisikö epäonnistunut ja ruma kaupungintalo purkaa. Metropäätöstä kunnassa vatvottiin vuosia … Lue loppuun →