En tiedä yksisarvisista muuta kuin, että ne ovat taruolentoja ja niillä on otsassaan yksi sarvi. Minulla ei ole sarvea, mutta otsassa on silti aikamoinen ylimääräinen uloke. Se on kuvainnollinen, mutta silti hyvin todellinen. Ymmärrätte varmaa. En yleensä jää murehtimaan menneitä, koska eivät asiat siitä mihinkään muutu. En nytkään kieriskele pettymyksessäni, mutta aina, kun kauden kisat nousevat mieleen, alkaa yksisarvinenkin muistuttaa olemassaolostaan. Kaudesta jäi taas parannettavaa. Kauden päätöskisa oli huikea taistelu, joka meni pieleen lauantain aamupäivän lenkin kahdella viimeisellä pätkällä. Olimme Jarmo Lehtisen kanssa varmoja, että autossa täytyy olla jotain vikaa, kun emme tehneet virheitä ja silti jäimme Sebastien Loebistä jatkuvasti. … Lue loppuun →

En olisi vielä kaksi tai kolme rallia sitten uskonut, että tulen Jyväskylään MM-pistejohdossa. Fiilis on nyt kyllä aika hyvä! Ollaan taas MM-taistossa mukana. Kun sain Argentiinasta nolla pistettä, niin siinä vaiheessa ajatukset omista MM-mahdollisuuksistani olivat aika huonot. Loeb oli silloin jo 20 pisteen päässä ja tuntui, että tämä oli tässä, eikä mestaruuteen ole mitään mahdollisuuksia. Mutta Loebillä on sittemmin ollut vähän huonoa tuuria ja minulla on kaikki natsannut kohdalleen. Nyt on voitettu kaksi rallia putkeen ja Sardiniassa olin toinen. Nyt on taas usko palautunut siihen, että pystytään Loebia vastaan taistelemaan. Loppukausi näyttää hyvältä ja hyviä ralleja on tulossa, joten mestaruus … Lue loppuun →

MM-taistelu oli sitten siinä. Siis jos Sebastien Loebille ei tule keskeytyksiä. Sen verran täytyy olla realisti, vaikka en voitoista ajamista lopetakaan. Itse asiassa asia on juuri päinvastoin. Argentiinan rallin lopputulos oli paha pettymys. 20 MM-pisteen kiinni kurominen seitsemässä kisassa on todella vaikeaa. Ilman vesipumpun hajoamista olisimme taatusti olleet kisassa ainakin toisena ja silloin Loebin johto olisi kasvanut vain kahdella pisteellä. Eikä ole edes sanottua, että Loeb olisi kisaa voittanut, sillä vauhtimme oli kohdallaan ja taistelu tiukkaa. Keskeytyksemme jälkeen Loeb ja hänen kartturinsa Daniel Elena tulivat harmittelemaan tapahtunutta. Mestari haluaa tietysti voittaa, mutta ennen kaikkea hän nauttii kunnon kisaamisesta. Meidän keskeytettyä … Lue loppuun →

Portugalin ralli todisti jälleen lajissa piilevät vaarat. Jari-Matti Latvalan hurja ulosajo olisi takavuosina taatusti päättynyt tragediaan, nyt vain auto meni lunastukseen ja miehen kisa pieleen. Se on pieni hinta kymmenien metrien pudotuksesta volttien kera. Silmät pyörivät itselläkin päässä, kun näin videon Jari-Matin ulosajosta. Se oli karmean näköinen, ja sen nähtyäni oli vielä pakko varmistaa ihmetellen, että kaverit olivat täysin kunnossa. Kansainvälinen Autoliitto on tehnyt hienoa työtä rallin turvallisuuden parantamiseksi ja nyt sen tulokset nähtiin konkreettisesti. Jari-Matti ja kartturi Miikka Anttila ovat ehjinä tai ylipäätään hengissä vain FIA:n turvallisuussatsauksen vuoksi. Eivät ole ainakaan ne rahat menneet hukkaan. Ralli on aina vaarallinen … Lue loppuun →