Monacossa nähtiin tasainen kilpailu. Se on sellainen rata, joka aina vähän tasoittaa voimasuhteita. Heikki ajoi hyvän kisan, mutta sehän johtui ennen kaikkea siitä, että hän oikaisi ensimmäisessä mutkassa. Sen jälkeen hän piti autonsa leveänä niin kuin tuolla kuuluu.
Kimillä oli todella vaikea viikonloppu. Heti ekat treenit jäivät ajamatta ja siitä lähtien kaikki alkoi mennä pieleen. Kimin viikonloppu käynnistyi todenteolla vasta lauantaina, jolloin hän pääsi ajamaan ensimmäisen kunnon tunnin. Kimin auto ei käyttäytynyt niin hienosti kuin Grosjeanin auto. Lisäksi kahden vuoden tauko Monacossa ajamisesta näkyi väistämättä. Se on kauden vaikein rata ja tunnin treenillä ei mennyt ihan putkeen.
Toivottavasti Kanadassa saadaan kauden seitsemäs eri voittaja. Sitten rupeaa menemään jännäksi. Mielestäni kauden arvaamattomuus on pelkästään hyvä asia, mutta se tekee kommentaattorin työn todella vaikeaksi.
Kun tulee koko ajan eri voittajia, niin kuskien on muutettava taktiikkaa hieman erilaiseksi, kun kaverit syövät pisteitä toisiltaan. Voitto ei ole enää välttämätöntä, vaikka siitä tuleekin iso pistepotti, vaan tärkeintä on saavuttaa koko ajan hyviä pistesijoja. Kun ollaan koko ajan palkintopallilla, kuten Alonso tällä hetkellä, niin sillä mennään pitkälle. Kuljettajan on jätettävä taaksensa aina se vastustaja, joka on MM-pisteissä lähimpänä. Monacossa Alonso keskittyi ajamaan kilpaa erityisesti Vetteliä vastaan.
Ferrarin auto on parantunut huomattavasti. Nyt Massakin pystyy ajamaan sillä hyvin. Kun mennään loppukautta kohden, niin Ferrari tulee olemaan yksi vahvimpia. Red Bullin kaverit ovat ihan Alonson tuntumassa MM-sarjassa, mutta pitkässä juoksussa he vievät toisiltaan pisteitä. Alonsolta ei tallikaveri syö samalla tavalla pisteitä.
Se on hyvin mahdollista, että Kimistä tulee seitsemäs eri voittaja, mutta jotenkin minun fiilikset ovat Hamiltonin voiton puolella Kanadassa. Hänelläkään ei ole vielä voittoa tältä kaudelta. En tiedä, mistä johtui McLarenin vaisuus Monacossa. Buttonin kisa oli siellä surkea. Hamilton pystyi räpistelemään, muttei silti vauhti ihan riittänyt.
Mersu toimi hienosti Monacossa, joten miksei se menisi Kanadassakin hyvin. Niillä on suoravauhti kohdallaan. En kuitenkaan usko, että Michael Schumacher voittaisi vielä Montrealissa. Monacon aika-ajon kärkisija oli kokemuksen ansiota. Kävin kysymässä Michaelilta, miten vanha mies onnistui siinä. Hän ei tehnyt muuta kuin kosketteli kiveksiään näyttäen, että boltsit ovat edelleen isot.
Schumi näytti että kokeneeltakin löytyy hanaa ja bensaa suonista. Liekö näyttöhalut kasvaneet kun koko paluu on kyseenalaistettu (kolarit ym. tempaukset radalla, käsittämätön valitus renkaista ja ajoittainen hitaus). Otti varmaan ”hallittuja” riskejä kuten moottoripyöräillessään. Tätä lisää kun päätä ei ainakaan palella. Harmi että kisa meni taas pilalle.
Kannattaako Kimin valittaa koko ajan siitä ohjauksen herkkyydestä? Nyt ei kannattanut, jonkin verran pojoja jäi saamatta. Ja miksei sitä vedetä niin tarkaksi kuin mahdollista jo etukäteen – Lotus?
Tässä syy Shumin kiukutteluun ja koviin paineisiin:
Nico Rosberg 59 pistettä ja 5. sija
Michael Schumacher 2 pistettä ja 18. sija
Shumin pistesaalis ja alkukausi ovat jälleen kerran KATASTROFI. Ihan sama vaikka mersu olisi palkannut Takuma Saton tai vaikka Ralf Schumacherin, niin tilanne olisi ollut sama. Mersu maksaa Schummelille hirmu palkkaa ja kaveri on 7-kertainen maailmanmestari. Tulos on aivan täyttä kuraa. Kerrankin mersulla on alla voittaja auto ja kaveri ei saa kasaan pisteitä tallille. Nyt mersun pitäisi julkisesti nimetä Nico ykköskuskikseen ja pistää kerppenin suurisuu kakkosmiehen rooliin. Tämä on takuu varmasti tämän sakemannin viimeinen kausi.
Ferrarilla koko ajan vähätellään menestystä ,mutta ei auto ole huono ,Alonso johtaa ja valittaa kun ei kulje.Massa on ajokipinän menettänyt ikuisena kakkosena. Santander/Alonso espanjalaiset jyrää tallissa. Alonson palkka suhteessa vähintäin yhtähyviin kuskeihin on tämän yhteis kompostin tulos.Olisi kiva nähdä joku kuski joka ei heti antaisi Alonsolle voitonavaimia Ferrarilla. Paitsi pakosta.Ferrari on ollut luotettava auto,vain kilpailu tallin sisällä puuttuu.
Pahalta alkaa näyttämään siltä että Lotuksen tuhkimotarina tältä kaudelta taittuu kohti loppuaan. Montreal näyttää mielestäni nyt tämän kauden suunna ja ne jotka siellä ovat vielä vahvoja tulevat olemaan myös loppukaudesta kärjessä. Lotuksella ja Mersulla on ollut todella hyvät suoranopeudet kisoissa ja luulempa että se jatkuu Motrealissa näiden kisatessa voitosta. Olisi aika makeaa jos Kimi voittaisi Kanadassa ja MM-taisto vaan mutkistuisi lisää. Mitä enemmä kuskilta hermoja vaaditaan niin Alonso ja Kimi sen kun parantaa ajoaan. Vettel ei kykene edes voittoihin eturivin takaa ja Hamiltonin hermot on jo nähty aiemmin. Uskon ja toivon että loppujen lopuksi Button, Räikkönen ja Alonso taistelevat MM:stä. Jos RB saa autonsa iskuun niin Vettel voi sekoittaa pakkaa mutta se tarvitsee ylivoimaisen auton voittoihin. Rosberg ajaa ihan ok. mutta sellainen suoritus varmuus siltä vielä puuttuu. Toki Nico ottaa irto Mersusta kaiken mutta kisavaudissa se jotenkin puutuu ellei aja aivan kärjessä. Mielestäni Mersulla on ongelmana se että Rosberg on aivan liian hyvä kuski noin epätasaiseen autoon. Mikäli Nico saisi alleen RB:n tyyppisen auton MM-tittelistä ei tarvitsisi edes arvuutella ja jos Räikkönen saisi alleen RB:n niin voitto olisi suorastaan ylivoimainen. Mielenkiintoinen kisaviikonloppu on tulossa ja tuskin maltan odottaa sitä.